|
|
 Sähköinen kaupunkiliikenne |
Washington, DC, raitiovaunu # 75
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|
 Washington, DC | National Capital Trolley Museum | 75 | ≈ 1986 |
| Cleveland | Greater Cleveland Regional Transit Authority | 14.07.1975 |
| Shaker Heights Rapid Transit | 1948 |
Kulkuneuvovideot:
Toissijaiset kuvat (0): piilota / näytäEhdolliset kuvat (0): piilota / näytäTekniset kuvat (0): piilota / näytä
↑ noin 1986 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
↑ 14 heinäkuuta 1975 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
1959
1954
1954
1950
↑ 1948 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
| 75 |
Stephenson 4-axle motor car |
Cleveland Railway |
|
1902 |
|
|
| 75 |
Brill 4-axle motor car |
WR&ECo |
|
1910 |
1938 |
С 1933 — Capital Transit, 67 |
| 75 |
Brill 4-axle motor car |
Capital Traction |
|
1919 |
1952 |
С 1933 — Capital Transit, 814 |
| 75 |
Brill 4-axle motor car |
Capital Transit |
|
1923 |
1947 |
До 1933 — WR&ECo, 115 |
Kalustoluettelot:
|
|
|
|
