市区电力交通网华盛顿特区, 电车 # 75
| 市 | 运营商/停车场 | # | 从... |
|---|---|---|---|
 华盛顿特区 | National Capital Trolley Museum | 75 | ≈ 1986 |
| 克里夫兰 | Greater Cleveland Regional Transit Authority | 14.07.1975 | |
| Shaker Heights Rapid Transit | 1948 |
| 城市: | 华盛顿特区 美国 |
| 运营商/停车场: | National Capital Trolley Museum |
| 型号: | PCC |
| 制造日期: | 1948 |
| 运营状态: | 当前状态不明 |
| 用处: | 博物馆车辆 |
| Builder: Pullman-Standard Car Co. | |
影视:
| Going Places |
| 城市: | 华盛顿特区 美国 |
| 运营商/停车场: | National Capital Trolley Museum |
| #: | 75 |
| 用处: | 博物馆车辆 |
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↑ 1986 年 左右 运输到其他城市
| 城市: | 克里夫兰 美国 |
| 运营商/停车场: | Greater Cleveland Regional Transit Authority |
| #: | 75 |
| 用处: | 载客车辆 |
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| 运营商/停车场: | Greater Cleveland Regional Transit Authority |
| 显示完整数据 |
↑ 14 七月 1975 年 号码更换/同市转换
| 运营商/停车场: | Shaker Heights Rapid Transit |
| 显示完整数据 |
 |
克里夫兰, PCC # 76 — 75+76. Van Aken Local Shaker Square 1 十月 1959 年, 星期四 |
¤ |
1959
1954
 |
Van Aken Yard 13 六月 1954 年, 星期天 |
¤ |
1954
1950
 |
Shaker Boulevard 14 七月 1950 年, 星期五 |
¤ |
↑ 1948 年 到达场站日期
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| # | 型号 | 运营商/停车场 | 序# | 造 | 拆 | 附加信息 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75 | Stephenson 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1902 | |||
| 75 | Brill 4-axle motor car | WR&ECo | 1910 | 1938 | С 1933 — Capital Transit, 67 | |
| 75 | Brill 4-axle motor car | Capital Traction | 1919 | 1952 | С 1933 — Capital Transit, 814 | |
| 75 | Brill 4-axle motor car | Capital Transit | 1923 | 1947 | До 1933 — WR&ECo, 115 |
车辆列表:
- 华盛顿特区 → National Capital Trolley Museum → PCC
- 克里夫兰 → Greater Cleveland Regional Transit Authority → PCC
- 克里夫兰 → Shaker Heights Rapid Transit → PCC
- 华盛顿特区 → National Capital Trolley Museum
- 克里夫兰 → Greater Cleveland Regional Transit Authority
- 克里夫兰 → Shaker Heights Rapid Transit
- 华盛顿特区 → PCC
- 克里夫兰 → PCC
- 美国 → PCC
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