Miejski Transport ElektrycznyChippewa Lake, wagon tramwajowy Nr 49
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... |
|---|---|---|---|---|
 Chippewa Lake | Northern Ohio Railway Museum | 49 | 07.1987 | |
| Washington, DC | National Capital Trolley Museum | ???? | ||
| Cleveland | Greater Cleveland Regional Transit Authority | 14.07.1975 | 1982 | |
| Shaker Heights Rapid Transit | 09.11.1959 | |||
| St. Louis | St. Louis Public Service | 1775 | 02.11.1959 |
| Miasto: | Chippewa Lake Stany Zjednoczone |
| Zajezdnia: | Northern Ohio Railway Museum |
| Model: | PCC |
| Wyprodukowany: | 1946 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Muzealny |
| Builder: St. Louis Car Co. | |
↑ Skasowany
| Miasto: | Chippewa Lake Stany Zjednoczone |
| Zajezdnia: | Northern Ohio Railway Museum |
| Nr: | 49 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ Lipiec 1987 r. Odesłany do drugiego miasta
| Miasto: | Washington, DC Stany Zjednoczone |
| Zajezdnia: | National Capital Trolley Museum |
| Nr: | 49 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Miasto: | Washington, DC Stany Zjednoczone |
| Zajezdnia: | National Capital Trolley Museum |
| Nr: | 49 |
| Rodzaj: | Muzealny |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1982 r. — ???? Odesłany do drugiego miasta
| Miasto: | Cleveland Stany Zjednoczone |
| Zajezdnia: | Greater Cleveland Regional Transit Authority |
| Nr: | 49 |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | Greater Cleveland Regional Transit Authority |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 14 lipca 1975 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | Shaker Heights Rapid Transit |
| Pokaż wszystkie dane |
| Miasto: | Cleveland Stany Zjednoczone |
| Zajezdnia: | Shaker Heights Rapid Transit |
| Nr: | 49 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 2 listopada 1959 r. — 9 listopada 1959 r. Odesłany do drugiego miasta
| Miasto: | St. Louis Stany Zjednoczone |
| Zajezdnia: | St. Louis Public Service |
| Nr: | 1775 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Zezłom. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 | American 4-axle motor car | City & Suburban | 1898 | 1935 | С 1902 — WR&ECo, 419; с 1933 — Capital Transit, 412 | |
| 1775 | Laclede 4-axle motor car | SLPS | 1900 | |||
| 49 | Kuhlman 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1902 | |||
| 49 | Kuhlman 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1902 | 03.1940 | До 1920 — 399 | |
| 49 | Brill 4-axle motor car | Capital Transit | 1909 | 1944 | До 1933 — WR&ECo | |
| 49 | Brill 4-axle motor car | WR&ECo | 1909 | 1944 | С 1933 — Capital Transit | |
| 49 | Brill 4-axle motor car | Capital Traction | 1919 | 1952 | С 1933 — Capital Transit, 788 |
Lista pojazdów:
- Chippewa Lake → Northern Ohio Railway Museum → PCC
- Washington, DC → National Capital Trolley Museum → PCC
- Cleveland → Greater Cleveland Regional Transit Authority → PCC
- Cleveland → Shaker Heights Rapid Transit → PCC
- St. Louis → St. Louis Public Service → PCC
- Chippewa Lake → Northern Ohio Railway Museum
- Washington, DC → National Capital Trolley Museum
- Cleveland → Greater Cleveland Regional Transit Authority
- Cleveland → Shaker Heights Rapid Transit
- St. Louis → St. Louis Public Service
- Chippewa Lake → PCC
- Washington, DC → PCC
- Cleveland → PCC
- St. Louis → PCC
- Stany Zjednoczone → PCC
- PCC
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.