Elektromos városi közlekedésWashington, DC, Villamos — 47
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|
 Washington, DC | National Capital Trolley Museum | 47 | 05.1987 | 05.1987 | 5/1987 to private owner |
| Cleveland | Greater Cleveland Regional Transit Authority | 14.07.1975 | 05.1987 | ||
| Shaker Heights Rapid Transit | 30.09.1959 | ||||
| St. Louis | St. Louis Public Service | 1773 | 22.09.1959 |
| Város: | Washington, DC USA |
| Kocsiszín/üzem: | National Capital Trolley Museum |
| típus: | PCC |
| Gyártási év: | 1946 |
| Aktuális állapot: | Máshová eladva vagy átadva |
| Üzemmód: | Nosztalgia |
| Megjegyzés: | 5/1987 to private owner |
| Builder: St. Louis Car Co. | |
↑ május 1987 . Máshová eladva vagy átadva
| Város: | Washington, DC USA |
| Kocsiszín/üzem: | National Capital Trolley Museum |
| —: | 47 |
| Üzemmód: | Nosztalgia |
| Megjegyzés: | 5/1987 to private owner |
| Összes adat mutatása |
↑ május 1987 . Máshová eladva vagy átadva
| Város: | Cleveland USA |
| Kocsiszín/üzem: | Greater Cleveland Regional Transit Authority |
| —: | 47 |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Összes adat mutatása |
| Kocsiszín/üzem: | Greater Cleveland Regional Transit Authority |
| Összes adat mutatása |
↑ 14 július 1975 . Átszámozva vagy átállomásítva
| Kocsiszín/üzem: | Shaker Heights Rapid Transit |
| Összes adat mutatása |
 |
Cleveland, PCC — 46 — 47+46. Terminal Local Van Aken Boulevard 10 szeptember 1971 ., péntek |
¤ |
Onaway Station| Város: | Cleveland USA |
| Kocsiszín/üzem: | Shaker Heights Rapid Transit |
| —: | 47 |
| Összes adat mutatása |
↑ 22 szeptember 1959 . — 30 szeptember 1959 . Máshová eladva vagy átadva
| Város: | St. Louis USA |
| Kocsiszín/üzem: | St. Louis Public Service |
| —: | 1773 |
| Összes adat mutatása |
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | American 4-axle motor car | City & Suburban | 1898 | 02.1919 | С 1902 — WR&ECo, 417 | |
| 1773 | Laclede 4-axle motor car | SLPS | 1900 | |||
| 47 | Brill 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1901 | 1915 to the Electric Equipment Company of Philadelphia (used car dealers) | ||
| 47 | Kuhlman 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1902 | 04.1941 | До 1920 — 395 | |
| 47 | Brill 4-axle motor car | Capital Transit | 1909 | 1944 | До 1933 — WR&ECo | |
| 47 | Brill 4-axle motor car | WR&ECo | 1909 | 1944 | С 1933 — Capital Transit | |
| 47 | Kuhlman 4-axle trailer car | Shaker Heights | 1914 | 1974 | Shop shed. До 1948 — 54; до 15.03.1943 — 1234; до 1927 — Cleveland Railway, Четырёхосный моторный Kuhlman | |
| 47 | Brill 4-axle motor car | Capital Traction | 1919 | 1952 | С 1933 — Capital Transit, 786 |
Járműlisták:
- Washington, DC → National Capital Trolley Museum → PCC
- Cleveland → Greater Cleveland Regional Transit Authority → PCC
- Cleveland → Shaker Heights Rapid Transit → PCC
- St. Louis → St. Louis Public Service → PCC
- Washington, DC → National Capital Trolley Museum
- Cleveland → Greater Cleveland Regional Transit Authority
- Cleveland → Shaker Heights Rapid Transit
- St. Louis → St. Louis Public Service
- Washington, DC → PCC
- Cleveland → PCC
- St. Louis → PCC
- USA → PCC
- PCC
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.