Transportul electric urbanNew York City, car Nr. 55
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Brooklyn Historic Railway Association | 55 | 2001 | 2005 |
| Buffalo | Buffalo Metro Rail | 1990 | ||
| Cleveland | Greater Cleveland Regional Transit Authority | 14.07.1975 | ||
| Shaker Heights Rapid Transit | 01.1953 | |||
| Minneapolis–St. Paul | Twin City Rapid Transit | 344 |
| Oraș: | New York City Statele Unite ale Americii |
| Locație: | Brooklyn and Queens |
| Depoul: | Brooklyn Historic Railway Association |
| Model: | PCC |
| Anul construcției: | 07.1947 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de muzeu |
| S-a retras: | 2005 |
| Builder: St. Louis Car Co. | |
↑ 2005 an Retras din circulație
| Oraș: | New York City Statele Unite ale Americii |
| Locație: | Brooklyn and Queens |
| Depoul: | Brooklyn Historic Railway Association |
| Nr.: | 55 |
| Show full data |
↑ 2001 an Transferat în alt oraș
| Oraș: | Buffalo Statele Unite ale Americii |
| Depoul: | Buffalo Metro Rail |
| Nr.: | 55 |
| Show full data |
| Oraș: | Buffalo Statele Unite ale Americii |
| Depoul: | Buffalo Metro Rail |
| Nr.: | 55 |
| Funcție: | Vehicul de muzeu |
| Show full data |
↑ 1990 an Transferat în alt oraș
| Oraș: | Cleveland Statele Unite ale Americii |
| Depoul: | Greater Cleveland Regional Transit Authority |
| Nr.: | 55 |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Show full data |
| Depoul: | Greater Cleveland Regional Transit Authority |
| Show full data |
↑ 14 iulie 1975 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Shaker Heights Rapid Transit |
| Show full data |
 |
Undated duplicate slide (made 6/1989) from the Dennis D. Cowley collection. about 1973 an |
¤ |
1973
1972
 |
Shaker–Green Rd. about 1972 an |
¤ |
1972
1968
 |
Green Road Station 25 februarie 1968 an, Duminică |
¤ |
 |
Shaker Square 25 februarie 1968 an, Duminică |
¤ |
 |
Green Road Station 25 februarie 1968 an, Duminică |
¤ |
1968
1954
 |
Van Aken Yard 13 iunie 1954 an, Duminică |
¤ |
| Oraș: | Cleveland Statele Unite ale Americii |
| Depoul: | Shaker Heights Rapid Transit |
| Nr.: | 55 |
| Show full data |
↑ Ianuarie 1953 an Transferat în alt oraș
| Oraș: | Minneapolis–St. Paul Statele Unite ale Americii |
| Depoul: | Twin City Rapid Transit |
| Nr.: | 344 |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 | Snow removal car | BRT / B&QT | Snow sweeper. До 11.1948 — 9899 | |||
| 55 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 55 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 55 | Horse car | Third Avenue RR | 185X | |||
| 55 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | |||
| 55 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 55 | Jackson & Sharp 4-axle trailer car | B&NF | 519 | 1895 | С 1896 — Кэмден, 116; с 1904 (?) — 189; с 1907 — 3094 | |
| 55 | American 2-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | До 1926 — 684; до 1917 — 102 | ||
| 55 | Laconia 2-axle motor car | Jamaica Central | 1898 | |||
| 55 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1899 | |||
| 55 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 55 | St. Louis 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1900 | До 1920 — 448 | ||
| 55 | Brill snow removal car | Metropolitan St. Ry. | 1901 | Sweeper | ||
| 55 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1902 | До 1.08.1919 — New York Rys., 3088; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 55 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 55 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1903 | С 1917 — 1496 | ||
| 55 | Brill 4-axle motor car | NYC Interborough | 1905 | |||
| 55 | Brill 4-axle motor car | NY & Long Island | 1906 | 1926 | ||
| 55 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 55 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 55 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | С 1917 — 1538 | ||
| 55 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | 12.1947 | До 1942 — Yonkers; до 1930 (?) — Third Avenue Ry. | |
| 55 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 12.1947 | С 1930 (?) — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 55 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1909 | 12.1947 | До 1930 (?) — Third Avenue Ry. С 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 55 | Kuhlman 4-axle trailer car | Shaker Heights | 1914 | 08.1976 | До 1947 — 1235; до 1927 — Cleveland Railway, Четырёхосный моторный Kuhlman. С ≈ 1950 — 45; с ???? — 43 | |
| 55 | Russel snow removal car | Union Ry. / TARS | 10.1914 | Sweeper |
Vehicle lists:
- New York City → Brooklyn Historic Railway Association → PCC
- Buffalo → Buffalo Metro Rail → PCC
- Cleveland → Greater Cleveland Regional Transit Authority → PCC
- Cleveland → Shaker Heights Rapid Transit → PCC
- Minneapolis–St. Paul → Twin City Rapid Transit → PCC
- New York City → Brooklyn and Queens → PCC
- New York City → Brooklyn Historic Railway Association
- Buffalo → Buffalo Metro Rail
- Cleveland → Greater Cleveland Regional Transit Authority
- Cleveland → Shaker Heights Rapid Transit
- Minneapolis–St. Paul → Twin City Rapid Transit
- New York City → PCC
- Buffalo → PCC
- Cleveland → PCC
- Minneapolis–St. Paul → PCC
- Statele Unite ale Americii → PCC
- PCC
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.