Sähköinen kaupunkiliikenneRochester, raitiovaunu # 161
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
 Rochester | New York Museum of Transportation in Rush | 161 | 1996 | New York Museum of Transportation | |
| Keokuk | Keokuk Junction Railway | 1991 | |||
| Philadelphia | Southeastern Pennsylvania Transportation Authority | 30.01.1970 | 1991 | ||
| Philadelphia Suburban Transportation Co. | 1954 | ||||
| Philadelphia & Western Railroad Co. | 1931 | ||||
| 61 |
| Kaupunki: | Rochester Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | New York Museum of Transportation in Rush |
| Malli: | Brill "Strafford car" |
| Valmistettu: | 1927 |
| Nykytila: | Käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Museokulkuneuvo |
| Huom.: | New York Museum of Transportation |
| Brill in order #22529 02.1990 Sold to Keokuk Junction Ry. Later resold to NY Museum of Transport. | |
 |
New York Museum of Transportation in Rush 31 lokakuuta 2010 v., sunnuntai |
¤ |
| Kaupunki: | Rochester Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | New York Museum of Transportation in Rush |
| #: | 161 |
| Käyttötarkoitus: | Museokulkuneuvo |
| Huom.: | New York Museum of Transportation |
| Näytä kaikki tiedot |
| Kaupunki: | Keokuk Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Keokuk Junction Railway |
| #: | 161 |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
| Kaupunki: | Keokuk Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Keokuk Junction Railway |
| #: | 161 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Kaupunki: | Philadelphia Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Southeastern Pennsylvania Transportation Authority |
| #: | 161 |
| Näytä kaikki tiedot |
 |
69th Street Terminal 20 lokakuuta 1983 v., torstai |
¤ |
 |
Bryn Mawr Express elokuu 1975 v. |
¤ |
 |
Philadelphia, Brill "Strafford car" # 167 — Wynnewood Rd. Radnor Exp. joulukuu 1974 v. |
¤ |
 |
72nd Street Shops kesäkuu 1972 v. |
¤ |
| Liikennöitsijä/varikko: | Southeastern Pennsylvania Transportation Authority |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Suburban Transportation Co. |
| Näytä kaikki tiedot |
 |
Philadelphia — Philadelphia & Western Railway Norristown, Schuylkill River Bridge trestle 28 syyskuuta 1969 v., sunnuntai |
¤ |
 |
69th. St. Express 28 syyskuuta 1969 v., sunnuntai |
¤ |
 |
Philadelphia, Brill "Strafford car" # 165 Wynwood Road 28 syyskuuta 1969 v., sunnuntai |
¤ |
 |
69th Street Terminal 28 syyskuuta 1969 v., sunnuntai |
¤ |
 |
Philadelphia, Brill "Strafford car" # 165 Bryn Mawr 28 syyskuuta 1969 v., sunnuntai |
¤ |
 |
Norristown 28 syyskuuta 1969 v., sunnuntai |
¤ |
 |
Bridgeport, Schuylkill River Bridge 28 syyskuuta 1969 v., sunnuntai |
¤ |
 |
Norristown Station 28 syyskuuta 1969 v., sunnuntai |
¤ |
 |
Philadelphia, Brill "Strafford car" # 165 — 161+165 161+165 1954 v. |
¤ |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Suburban Transportation Co. |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia & Western Railroad Co. |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 161 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 61 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1895/96 to 476–500 | ||
| 61 | American 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction, 861 | |
| 161 | Lamokin 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — People′s Traction | |
| 161 | Lamokin 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 161 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 161 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 61 | American 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 1919 | С 1896 — 561; с 1910 — Четырёхосный моторный American | |
| 61 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1912 | С 1896 — 961 | |
| 61 | Brill 4-axle motor car | Fairmount Park | 1896 | |||
| 161 | St. Louis 2-axle motor car | HM&F | 1896 | С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1128 | ||
| 161 | Stephenson interurban motor car | R & East. | 1903 | До ???? — 6 | ||
| 61 | Brill 4-axle motor car | PST | 1925 | С 30.01.1970 — SEPTA; с 1970 — Орбизония, 61 | ||
| 61 | Brill 4-axle motor car | SEPTA | 1925 | До 30.01.1970 — PST. С 1970 — Орбизония, 61 |
Kalustoluettelot:
- Rochester → New York Museum of Transportation in Rush → Brill "Strafford car"
- Keokuk → Keokuk Junction Railway → Brill "Strafford car"
- Philadelphia → Southeastern Pennsylvania Transportation Authority → Brill "Strafford car"
- Philadelphia → Philadelphia Suburban Transportation Co. → Brill "Strafford car"
- Philadelphia → Philadelphia & Western Railroad Co. → Brill "Strafford car"
- Rochester → New York Museum of Transportation in Rush
- Keokuk → Keokuk Junction Railway
- Philadelphia → Southeastern Pennsylvania Transportation Authority
- Philadelphia → Philadelphia Suburban Transportation Co.
- Philadelphia → Philadelphia & Western Railroad Co.
- Rochester → Brill "Strafford car"
- Keokuk → Brill "Strafford car"
- Philadelphia → Brill "Strafford car"
- Yhdysvallat → Brill "Strafford car"
- Brill "Strafford car"
Tumma tila
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.