|
Elektromos városi közlekedés |
Moszkva, Trolibusz — 8670
Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
Moszkva | Cheremushkinskiy Facility | 8670 | 02.2005 | 20.04.2005 |
8658 | 11.01.2005 | 02.2005 |
8664 | 13.05.1999 | 11.01.2005 |
Trolleybus depot # 5 | 5670 | 1998 | 13.05.1999 |
5627 | 03.1989 | 1998 |
Város: | Moszkva Oroszország |
Kocsiszín/üzem: | Cheremushkinskiy Facility |
típus: | ZiU-683B [B00] |
Gyártási év: | 02.1989 |
Gyári szám: | 131 |
Aktuális állapot: | Selejtezve |
Üzemmód: | Forgalmi |
Állományból törölve: | 20.04.2005 |
Szétvágva: | 2005 |
Заводская окраска : схема https://transphoto.org/photo/215516/ ,цвета бело-красный.
Участвовал в баррикадах — событиях августа 1991 г.,поврежден (разбит передок по центру).
КР1 МТРЗ 1991 г. (поврежден при событиях 1991 г. — восстановлен на МТРЗ, ремонтная окраска : (верх) темножелтый- (низ) синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ ,заводская табличка сохранена,установлена ремонтная табличка сверху заводской)
КР2 МТРЗ 1998 г. (подменен, заводская и старая ремонтная таблички сняты,установлена новая ремонтная табличка на месте снятой заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая)
Передан из 5-го парка в 8-й вместе с маршрутом №62.
В 5 парке работал на маршруте 62.
В 8 парке работал на маршруте 62,а с 2004 года — резервный. |
Másodlagos fotók (1): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás
↑ 20 április 2005 . Selejtezve
↑ február 2005 . Átszámozva vagy átállomásítva
 |
Ленинский проспект Viszonylat 33
23 január 2005 ., vasárnap Készítette: Артём Светлов
|
¤ |
↑ 11 január 2005 . Átszámozva vagy átállomásítva
 |
Новоясеневский проспект Viszonylat 72
28 november 2004 ., vasárnap Készítette: Исайченков Валерий
|
¤ |
 |
Ленинский проспект Viszonylat 33
19 március 2004 ., péntek Készítette: Иван П.
|
¤ |
↑ 13 május 1999 . Átszámozva vagy átállomásítva
↑ 1998 . Átszámozva vagy átállomásítva
 |
К/ст "Лужники" (южная) Viszonylat 31
4 augusztus 1997 ., hétfő Készítette: hydrofoiler
|
¤ |
1997
1991
 |
Moszkva, ZiU-682V — 4199 Moszkva, ZiU-682V — 4158 Moszkva, ZiU-682V-012 [V0A] — 4238 Moszkva, ZiU-683B [B00] — 4608 Moszkva, ZiU-682V [V00] — 5208 Moszkva, ZiU-682V — 4224 Moszkva, ZiU-682V-012 [V0A] — 4259 Moszkva, ZiU-682V-013 [V0V] — 4306 Moszkva, ZiU-683B [B00] — 5634 Moszkva, ZiU-682V-013 [V0V] — 4320 Moszkva, ZiU-682V-012 [V0A] — 5243 Moszkva, ZiU-683B [B00] — 5663 Moszkva, ZiU-682V [V00] — 5180 Moszkva — Trolleybus barricades 08.1991
Новинский бульвар
Фото, поразившее меня в свое время...Разбитые троллейбусы после "использования по непрямому назначению"...
22 augusztus 1991 ., csütörtök Feltöltötte Олександр
|
¤ |
↑ március 1989 . Érkezés dátuma
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
S |
Megjegyzés |
5627 |
ZiU-682V |
(ZiU-9) |
17792 |
02.1982 |
|
С 05.1984 — 7-й ТП, 7120 |
5670 |
ZiU-682V |
(ZiU-9) |
18839 |
10.1982 |
|
С 05.1984 — 1-й ТП, 1214 |
8658 |
ZiU-683B [B00] |
Cheremushki |
258 |
10.1989 |
2005 |
До 02.2005 — 8657; до 07.2002 — 8610 |
5627 |
ZiU-683B [B00] |
TD #5 |
546 |
1991 |
2003 |
До 1998 — 5670 |
5670 |
ZiU-683B [B00] |
TD #5 |
546 |
1991 |
2003 |
С 1998 — 5627 |
8658 |
ZiU-683B [B00] |
Cheremushki |
547 |
1991 |
2005 |
До 17.03.2005 — 8657; до 02.2005 — 8670; до 13.05.1999 — 5-й ТП, 5671 |
8670 |
ZiU-683B [B00] |
Cheremushki |
547 |
1991 |
2005 |
До 13.05.1999 — 5-й ТП, 5671. С 02.2005 — 8657; с 17.03.2005 — 8658 |
8658 |
ZiU-683B [B00] |
Cheremushki |
610 |
12.1991 |
2005 |
|
8670 |
Trolza-6206.00 “Megapolis” |
Cheremushki |
11 |
2007 |
2022 |
До 11.2017 — 7611; до 01.02.2016 — 7-й ТП. С 23.10.2018 — Орёл, (8670) |
8658 |
Trolza-6206.00 “Megapolis” |
Cheremushki |
59 |
2008 |
02.2022 |
До 11.2016 — Северо-Восток, 6622. С 12.2018 — Ростов-на-Дону, 356; с 06.2021 — 355 |
Járműlisták:
|
|