Transportul electric urbanCleveland, car Nr. parc 49
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras |
|---|---|---|---|---|
 Cleveland | Cleveland Railway Co. | 49 | 1920 | 1939 |
| 399 |
| Oraș: | Cleveland Statele Unite ale Americii |
| Depoul: | Cleveland Railway Co. |
| Model: | Kuhlman 4-axle motor car |
| Anul construcției: | 1902 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| S-a retras: | 1939 |
| Anul de casare: | 03.1940 |
| Closed 30' body. Railroad roof. Single-end car. G. С. Kuhlman Car Co. order #132. Rebuilt for double-end operation. | |
↑ 1939 an Retras din circulație
| Nr. parc: | 49 |
| Show full data |
↑ 1920 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr. parc: | 399 |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 | Kuhlman 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1902 | |||
| 399 | Kuhlman Peter Witt | Cleveland Railway | 1923 | 09.1951 | ||
| 49 | PCC | Shaker Heights | 1946 | До 9.11.1959 — Сент-Луис, 1775. С 14.07.1975 — RTA; с ???? — Вашингтон, DC, 49; с 07.1987 — Чиппева-Лэйк, 49 | ||
| 49 | PCC | RTA | 1946 | До 14.07.1975 — Shaker Heights; до 9.11.1959 — Сент-Луис, 1775. С ???? — Вашингтон, DC, 49; с 07.1987 — Чиппева-Лэйк, 49 |
Vehicle lists:
- Cleveland → Cleveland Railway Co. → Kuhlman 4-axle motor car
- Cleveland → Cleveland Railway Co.
- Cleveland → Kuhlman 4-axle motor car
- Statele Unite ale Americii → Kuhlman 4-axle motor car
- Kuhlman 4-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.