Budapeszt, wagon tramwajowy Nr 43
zdjęcie drugorzędne (0): ukryj / pokaż
Conditional photos (0): ukryj / pokaż
Technical photos (0): ukryj / pokaż
 |
Földalatti vasút – Széchenyi fürdő állomás Linia M1
6 marca 2020 r., piątek Autor: Tučňák
|
¤ |
2020
2015
 |
Földalatti vasút – Mexikói út állomás Linia M1
28 marca 2015 r., sobota Autor: TheoKojak
|
¤ |
2015
2011
 |
Budapeszt, Ganz-MÁVAG MillFAV Nr 39 — linia M1
Földalatti vasút – Mexikói út állomás Linia M1
Линия М1 обслуживается жёлтыми каракатицами a-la трамвай с вагонами длиной менее 30 метров, приспособленными под низкие платформы и очень малый габарит тоннеля (высота контактного провода примерно 2.4 метра). Этот трёхсекционный поезд представляет из себя единый вагон с разнесённым по разным секциям оборудованием. Интервал движения в часы пик — около двух минут.
4 listopada 2011 r., piątek Autor: Aviateur
|
¤ |
2011
2009
 |
Földalatti vasút – Mexikói út állomás Linia M1
11 czerwca 2009 r., czwartek Autor: skoda15tr
|
¤ |
↑ 8 kwietnia 1987 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Notatka |
43 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1142 |
43 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1142 |
43 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1900 |
До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 153. С 1940 — 9622; с 1950 — 2414; с 1951 — 2404; с 1956 — 1204; с 1961 — 2304; с 1968 — BKV |
43 |
BBVV E motor car (GVF) |
BBVV |
|
1914 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2043; с 1953 — FVV, 2024; с 1957 — 1924; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2043; с 1963 — FVV, 1935; с 1968 — Újpest |
43 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1914 |
С 1930 — 1020; с 1940 — 9657; с 1950 — 2448; с 1968 — BKV |
43 |
Ganz 1-axle trailer car |
Városmajor |
|
1929 |
|
Lista pojazdów:
|