Budapeštas, tramvajaus vagonas nr. 39
Vaizdo įrašai su transporto priemone:
Antraeilės nuotraukos (1): slėpti / rodyti
Sąlyginai publikuotos foto (0): slėpti / rodyti
Techninės foto (0): slėpti / rodyti
 |
Budapeštas, Ganz-MÁVAG MillFAV nr. 43 — maršrutas M1
Földalatti vasút – Mexikói út állomás Maršrutas M1
Линия М1 обслуживается жёлтыми каракатицами a-la трамвай с вагонами длиной менее 30 метров, приспособленными под низкие платформы и очень малый габарит тоннеля (высота контактного провода примерно 2.4 метра). Этот трёхсекционный поезд представляет из себя единый вагон с разнесённым по разным секциям оборудованием. Интервал движения в часы пик — около двух минут.
2011 m. lapkričio 4 d., penktadienis Autorius: Aviateur
|
¤ |
2011
2009
 |
Földalatti vasút – Mexikói úti telephely
2009 m. vasario 25 d., trečiadienis Autorius: Балаж
|
¤ |
↑ 1973 m. gruodžio 22 d. Gautas
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte. Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
nr. |
Modelis |
Depas/Parkas |
Gam.nr. |
Pag. |
Pastaba |
39 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1891 |
|
39 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1894 |
До 1903 — 113 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4819 |
39 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1138 |
39 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1138 |
39 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9114; с 1950 — FVV, 2114; с ≈ 1952 — 2105; с 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 378; с 1964 — M II № M 178 |
39 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1912 |
С 1940 — 9618 |
39 |
BBVV E motor car (GVF) |
BBVV |
|
1914 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2039; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 242; с 1954 — Cvill 681; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2039; с 1960 — M 1039 |
Transporto priemonių sarašai:
|