Budapest, raitiovaunu # 39
Kulkuneuvovideot:
Toissijaiset kuvat (1): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
 |
Budapest, Ganz-MÁVAG MillFAV # 43 — Linjalla M1
Földalatti vasút – Mexikói út állomás Linjalla M1
Линия М1 обслуживается жёлтыми каракатицами a-la трамвай с вагонами длиной менее 30 метров, приспособленными под низкие платформы и очень малый габарит тоннеля (высота контактного провода примерно 2.4 метра). Этот трёхсекционный поезд представляет из себя единый вагон с разнесённым по разным секциям оборудованием. Интервал движения в часы пик — около двух минут.
4 marraskuuta 2011 v., perjantai Kuvaaja: Aviateur
|
¤ |
2011
2009
 |
Földalatti vasút – Mexikói úti telephely
25 helmikuuta 2009 v., keskiviikko Kuvaaja: Балаж
|
¤ |
↑ 22 joulukuuta 1973 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
39 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1891 |
|
39 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1894 |
До 1903 — 113 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4819 |
39 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1138 |
39 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1138 |
39 |
BURV SS (Schlick) |
BURV |
|
1907 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9114; с 1950 — FVV, 2114; с ≈ 1952 — 2105; с 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 378; с 1964 — M II № M 178 |
39 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1912 |
С 1940 — 9618 |
39 |
BBVV E motor car (GVF) |
BBVV |
|
1914 |
С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2039; с 1953 — MÁV-BEV, Cvill 242; с 1954 — Cvill 681; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2039; с 1960 — M 1039 |
Kalustoluettelot:
|