Žytomyras, tramvajaus vagonas nr. 13
Miestas | Depas/Parkas | nr. | Nuo... | Iki... |
Žytomyras | Tramway (1946—1961) | 13 | 1946 | 1952-04 |
Tramway (before 1946) | 15 | ≈ 1920 | |
19 | 1906 | |
Miestas: | Žytomyras Ukraina |
Depas/Parkas: | Tramway (1946—1961) |
Modelis: | Kolomna 2-axle motor car |
Pagamintas: | 1906 |
Dabartinė būsena: | Nurašytas |
Paskirtis: | Keleivinis |
Nurašytas: | 1952-04 |
Вагон производства Коломенского завода с электрооборудованием Siemens & Halske.
Был одним из двух последних вагонов данного типа, восстановленных после немецкой оккупации |
Antraeilės nuotraukos (0): slėpti / rodyti
Sąlyginai publikuotos foto (0): slėpti / rodyti
Techninės foto (0): slėpti / rodyti
↑ 1952 m. Balandis Nurašytas
 |
Вулиця Московська (Небесної Сотні) Maršrutas 5
Район Сенного рынка. На фото — один из самых «долгоживущих» вагонов Коломенского завода в Житомире. Из фондов музея ЖТТУ
1950 m. Atsiuntė Denat
|
¤ |
↑ 1946 m. Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
↑ 1920 m. (maždaug) Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte. Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
nr. |
Modelis |
Depas/Parkas |
Gam.nr. |
Pag. |
Util. |
Pastaba |
13 |
2M |
Tramway (since 1961) |
|
|
|
До 1954 — Киев. До 1961 — Трамвай (1946—1961) |
15 |
2M |
Tramway (since 1961) |
|
|
|
До 08.1955 — Киев. До 1961 — Трамвай (1946—1961), 19 |
15 |
2M |
Tramway (1946—1961) |
|
|
|
До 1949 — Днепропетровск |
19 |
2-axle motor car |
Tramway (1946—1961) |
|
|
|
До 1953 — Винница |
19 |
2-axle motor car |
Tramway (before 1946) |
|
|
|
До 1943 — Кировоград; до 1935 — Одесса. С 1946 — Трамвай (1946—1961), 5 |
13 |
2M |
Tramway (1946—1961) |
|
|
|
До 1954 — Киев. С 1961 — Трамвай (з 1961) |
19 |
2M |
Tramway (1946—1961) |
|
|
|
До 08.1955 — Киев. С 1961 — Трамвай (з 1961), 15 |
13 |
Kolomna 2-axle motor car |
Tramway (before 1946) |
|
1899 |
|
|
15 |
Kolomna 2-axle trailer car |
Tramway (before 1946) |
|
1905 |
|
Возможно, с 1920 (?) — 19 или 20 |
13 |
Godarville Odessa Type B |
Tramway (1946—1961) |
|
1911 |
|
До ≈ 09.1952 — 55; до 12.1951 — Одесса, 55 |
15 |
Gotha T57 |
Tramway (1946—1961) |
|
1957 |
|
С 1961 — Трамвай (з 1961), 20 |
19 |
Gotha T57 |
Tramway (since 1961) |
|
1959 |
|
До 1961 — Трамвай (1946—1961), 7. С 1978 — служебный; с ≈ 1988 — Г-3 |
19 |
Gotha T57 |
Tramway (since 1961) |
|
1959 |
|
Грузовой. До 1978 — линейный; до 1961 — Трамвай (1946—1961), 7. С ≈ 1988 — Г-3 |
13 |
Tatra T4SU |
Tramway (since 1961) |
166862 |
1978-03 |
2009-07 |
С 02.2007 — 10 |
15 |
Tatra T4SU |
Tramway (since 1961) |
168601 |
1979-11 |
2012-03 |
|
19 |
Tatra KT4SU |
Tramway (since 1961) |
171015 |
1981-08 |
2016-08 |
|
Transporto priemonių sarašai:
|