Žytomyr, raitiovaunu # 20
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
Žytomyr | Tramway (since 1961) | 20 | 1961 | ≈ 1971 |
Tramway (1946—1961) | 15 | 12.1957 | |
Kaupunki: | Žytomyr Ukraina |
Liikennöitsijä/varikko: | Tramway (since 1961) |
Malli: | Gotha T57 |
Valmistettu: | 1957 |
Nykytila: | Poistettu |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Poistettu: | ≈ 1971 |
Вагон из двух первых полученных Житомиром сцепок Gotha T57 + B57.
В период 1971—1973 гг. был списан либо перебит в № 38 |
↑ 1961 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ joulukuu 1957 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
15 |
2M |
Tramway (since 1961) |
|
|
|
До 08.1955 — Киев. До 1961 — Трамвай (1946—1961), 19 |
15 |
2M |
Tramway (1946—1961) |
|
|
|
До 1949 — Днепропетровск |
15 |
Kolomna 2-axle trailer car |
Tramway (before 1946) |
|
1905 |
|
Возможно, с 1920 (?) — 19 или 20 |
15 |
Kolomna 2-axle motor car |
Tramway (before 1946) |
|
1906 |
|
До ≈ 1920 — 19. С 1946 — Трамвай (1946—1961), 13 |
20 |
Kolomna 2-axle motor car |
Tramway (before 1946) |
|
1906 |
|
С ≈ 1920 — 16 |
20 |
Mytishchi 2-axle motor car |
Tramway (before 1946) |
|
1912 |
|
До 01.1935 — Одесса, 602. С 1946 — Трамвай (1946—1961), 4 |
20 |
2M |
Tramway (1946—1961) |
|
1938 |
|
До 1953 — Киев. С 1961 — Трамвай (з 1961), 16 |
15 |
Tatra T4SU |
Tramway (since 1961) |
168601 |
11.1979 |
03.2012 |
|
20 |
Tatra KT4SU |
Tramway (since 1961) |
171016 |
08.1981 |
02.2020 |
|
Kalustoluettelot:
|