Elektrischer NahverkehrKennebunkport, Straßenbahnwagen Nr. 925
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
 Kennebunkport | Seashore Trolley Museum | 925 | 1954 | Service car |
| Boston | Massachusetts Bay Transportation Authority | 29.08.1947 | ||
| Boston Elevated Railway Co. | 1925 | |||
| 1894 | Parlor car |
| Stadt: | Kennebunkport Vereinigte Staaten |
| Betrieb/Depot: | Seashore Trolley Museum |
| Typ: | Jones 2-axle motor car |
| Baujahr: | 1894 |
| Status: | Außer Betrieb |
| Nutzung: | Historischer Wagen |
| Bemerkung: | Service car |
| Parlor car for private hiring. Rebuilt as a service car in 1925 and sold to the Seashore Trolley museum in 1954. Motors: 2 x Westinghouse WP-50 changed for Westinghouse 12A in June 1916; Trucks: West End 57E, changed for Peckham in September 1897 and St. Louis in June 1916; Controls: K-2; Hand brakes. During conversion to a service car, it was equipped with a Brill 21E truck, 2 General Electric 86 motors and K-28 controllers, but with no exterior body changes. | |
| Stadt: | Kennebunkport Vereinigte Staaten |
| Betrieb/Depot: | Seashore Trolley Museum |
| Nr.: | 925 |
| Nutzung: | Historischer Wagen |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1954 Abgegeben oder verkauft
| Stadt: | Boston Vereinigte Staaten |
| Betrieb/Depot: | Massachusetts Bay Transportation Authority |
| Nr.: | 925 |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Daten vollständig anzeigen |
| Betrieb/Depot: | Massachusetts Bay Transportation Authority |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 29. August 1947 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Boston Elevated Railway Co. |
| Daten vollständig anzeigen |
 |
Geneva Avenue Dienstag, 18. Januar 1944 |
¤ |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Bemerkung: | Service car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1925 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nutzung: | Linienwagen |
| Bemerkung: | Parlor car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1894 Anlieferung
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