Sähköinen kaupunkiliikenneAltševsk, johdinauto # 100
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Altševsk | Trolleybus Depot No. 1 | 100 | ≤ 09.1966 | 1977 |
| Kiova | Trolleybus depot # 1 | 468 | 10.1962 | 09.1966 |
| Kaupunki: | Altševsk Ukraina |
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus Depot No. 1 |
| Malli: | KTB-1 |
| Valmistettu: | 1962 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1977 |
↑ 1977 v. Poistettu
| Kaupunki: | Altševsk Ukraina |
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus Depot No. 1 |
| #: | 100 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ syyskuu 1966 v. — syyskuu 1966 v. tai aiemmin Siirretty toiseen kaupunkiin
| Kaupunki: | Kiova Ukraina |
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus depot # 1 |
| #: | 468 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ lokakuu 1962 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 468 | Škoda 15Tr02/6 | BY7 | 11393 | 1990 | До 10.2015 — ТД2; до 27.02.1993 — КТД |
| 468 | Škoda 15Tr02/6 | TD2 | 11393 | 1990 | До 27.02.1993 — КТД. С 10.2015 — АП7 |
| 468 | Škoda 15Tr02/6 | KTD | 11393 | 1990 | С 27.02.1993 — ТД2; с 10.2015 — АП7 |
Kalustoluettelot:
- Altševsk → Trolleybus Depot No. 1 → KTB-1
- Kiova → Trolleybus depot # 1 → KTB-1
- Altševsk → Trolleybus Depot No. 1
- Kiova → Trolleybus depot # 1
- Altševsk → KTB-1
- Kiova → KTB-1
- Ukraina → KTB-1
- KTB-1
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.