Transportul electric urbanNovosibirsk, car Nr. parc 644
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras |
|---|---|---|---|---|
 Novosibirsk | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) | 644 | 09.1964 | |
| St Petersburg | Number series prior to 1983 | 53 | 09.1964 |
| Oraș: | Novosibirsk Russia |
| Depoul: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| Model: | PS |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
↑ Retras din circulație
| Oraș: | Novosibirsk Russia |
| Depoul: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| Nr. parc: | 644 |
| Show full data |
↑ Septembrie 1964 an Transferat în alt oraș
| Oraș: | St Petersburg Russia |
| Locație: | SPb GUP «Gorelectrotrans» |
| Depoul: | Number series prior to 1983 |
| Nr. parc: | 53 |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53 | Horse car | HSR II | Закрытый пароконный вагон с империалом | |||
| 53 | Horse car | HSR I | С 1908 — 508; с 1910 — ПК | |||
| 53 | GP-10 | Tram depot #1 | 1925 | |||
| 644 | RVZ-6M | # 5 | 1546 | 12.1968 | 11.1984 | С 25.05.1978 — 3058 |
Vehicle lists:
- Novosibirsk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) → PS
- St Petersburg → Number series prior to 1983 → PS
- St Petersburg → SPb GUP «Gorelectrotrans» → PS
- Novosibirsk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998)
- St Petersburg → Number series prior to 1983
- Novosibirsk → PS
- St Petersburg → PS
- Russia → PS
- PS
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.