Elektrischer NahverkehrWien, Straßenbahnwagen Nr. 7196
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Wien | Wiener Linien | 7196 | 08.1928 | 01.05.1958 | HW Тype sz2 | Salzstreuwagen |
| 1923 | 04.1927 | |||||
| 01.07.1903 | 04.1927 | Simmering Type w | ||||
| Bau- und Betriebsgesellschaft für städtische Straßenbahnen in Wien | 1962 | 01.01.1899 | Simmering Type w1 | |||
| Wiener Tramway-Gesellschaft | 598 | 1882 | Simmering horse car | |||
| 15 | 1879 |
| Stadt: | Wien Österreich |
| Betrieb/Depot: | Wiener Linien |
| Typ: | HW Тype sz2 |
| Baujahr: | 1879 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Ausgeschieden: | 01.05.1958 |
| Bemerkung: | Salzstreuwagen |
↑ 1. Mai 1958 Ausgemustert
| Nr.: | 7196 |
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↑ August 1928 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 1923 |
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| Typ: | HW Тype sz2 |
| Nutzung: | Arbeitswagen |
| Bemerkung: | Salzstreuwagen |
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↑ April 1927 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | Simmering Type w |
| Nutzung: | Linienwagen |
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| Betrieb/Depot: | Wiener Linien |
| Nr.: | 1923 |
| Typ: | Simmering Type w |
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↑ 1. Juli 1903 Umgebaut oder modernisiert
| Betrieb/Depot: | Bau- und Betriebsgesellschaft für städtische Straßenbahnen in Wien |
| Nr.: | 1962 |
| Typ: | Simmering Type w1 |
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| Betrieb/Depot: | Bau- und Betriebsgesellschaft für städtische Straßenbahnen in Wien |
| Nr.: | 1962 |
| Typ: | Simmering Type w1 |
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↑ 1. Januar 1899 Umgebaut oder modernisiert
| Betrieb/Depot: | Wiener Tramway-Gesellschaft |
| Nr.: | 598 |
| Typ: | Simmering horse car |
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| Nr.: | 598 |
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↑ . 1882 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 15 |
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↑ . 1879 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | Spiering horse car | WT | 1865 | До 08.05.1868 — Schaeck-Jaquet | |
| 15 | Spiering horse car | Schaeck-Jaquet | 1865 | С 08.05.1868 — WT | |
| 15 | Horse car | WT | 1870 | До 1883 — 248 | |
| 15 | Hernals horse car | NWT | 1873 | С ≈ 1887 — Hernals NWT Type IVa; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, (15); с 1904 — HW Тype s3 № 1476 | |
| 15 | Hernals NWT Type IVa | NWT | 1873 | До ≈ 1887 — Конка Hernals. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, (15); с 1904 — HW Тype s3 № 1476 | |
| 15 | Graz 2-axle trailer car | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1883 | До 01.01.1908 — DT. С 14.08.1917 — HW Type kl № 11015; с 15.12.1972 — 7537 | |
| 15 | Graz 2-axle trailer car | DT | 1883 | С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL; с 14.08.1917 — HW Type kl № 11015; с 15.12.1972 — 7537 | |
| 15 | Graz horse car | WT | 1885 | С 01.01.1899 — BBG, Graz Type v № 1815; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL | |
| 15 | Krauss Bn2T | DT | 1605 | 1886 | С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
| 15 | Krauss Bn2T | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1605 | 1886 | 1922 → Oesterreichisch-Alpine Montangesellschaft, Fohnsdorf. До 01.01.1908 — DT |
| 15 | Graz Type A | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1896 | До 01.07.1903 — BBG; до 01.01.1899 — WT, 15m | |
| 15 | Graz Type A | BBG | 1896 | До 01.01.1899 — WT, 15m. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL | |
| 7196 | HW Тype sz1 | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1902 | Salzstreuwagen. До 01.07.1959 — Simmering Type d2 № 5068; до 10.05.1924 — Simmering Type D № 356; до 01.07.1903 — BBG | |
| 598 | Nesselsdorf Type G | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1903 | До 1906 — Nesselsdorf Type G1 № 2118; до 01.07.1903 — NWT. С 01.01.1960 — 4598 | |
| 1962 | Rohrbacher Тype u1 | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1909 | С 12.1949 — Rohrbacher Тype u3 | |
| 15 | Fuchs KSW motor car | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 54 | 07.1944 | До 22.12.1947 — 22 |
| 15 | Fuchs KSW motor car | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 49 | 07.1944 | С 22.12.1947 — 22 |
| 1962 | Rohrbacher Тype u3 | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1949 | До 12.1949 — Rohrbacher Тype u1 | |
| 15 | DWM 1100 | WLB | 1958 | До 1970 — Кёльн, 1154. С 10.1993 — Кёльн, 1154 | |
| 1923 | Lohner Тype c6 | G/U6 | 1983 | 10.2009 -> Krakow | |
| 15 | Siemens ULF-A | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 2001 | 01-26.10.2001 проходил испытания в Мюнхене на 21-м маршруте |
Fahrzeuglisten:
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