Vienna, električkový voz č. 1704
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ |
Vienna | Wiener Linien | 1704 | 01. 07. 1903 | 28. 02. 1925 | Hernals Type b2 |
Neue Wiener Tramway-Gesellschaft | 24 | 1887 | | Hernals NWT Type IIIb |
1873 | | Hernals horse car |
↑ 28. februára 1925 Vyradené
↑ 1. júla 1903 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1887 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 1873 Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
24 |
Spiering horse car |
WT |
|
1866 |
До 08.05.1868 — Schaeck-Jaquet. С 1884 — Конка; с 01.01.1899 — BBG, HW Тype v3 № 1932; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, 1913; с 1915 — HW Тype v |
24 |
Spiering horse car |
Schaeck-Jaquet |
|
1866 |
С 08.05.1868 — WT; с 1884 — Конка; с 01.01.1899 — BBG, HW Тype v3 № 1932; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, 1913; с 1915 — HW Тype v |
1704 |
Simmering Type t |
BBG |
|
1881 |
До 01.01.1899 — WT, Конка Simmering № 558 |
24 |
Horse car |
WT |
|
1884 |
До 1884 — Конка Spiering; до 08.05.1868 — Schaeck-Jaquet. С 01.01.1899 — BBG, HW Тype v3 № 1932; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, 1913; с 1915 — HW Тype v |
24 |
Krauss Bn2T |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
1714 |
1886 |
До 01.01.1908 — DT |
24 |
Krauss Bn2T |
DT |
1714 |
1886 |
С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
24 |
Graz Type A |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
1896 |
До 01.07.1903 — BBG; до 01.01.1899 — WT, 24m |
24 |
Graz Type A |
BBG |
|
1896 |
До 01.01.1899 — WT, 24m. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
24 |
DWM 1100 |
WLB |
|
1927 |
С ???? — 224; с 2021 — Museum |
24 |
Fuchs KSW motor car |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
35 |
5/1944 |
С 15.02.1947 — 9 |
24 |
Fuchs KSW motor car |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
39 |
6/1944 |
До 15.02.1947 — 9 |
24 |
Siemens ULF-A |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
2001 |
|
Záznam vozidiel:
|