Elektrischer NahverkehrWien, Straßenbahnwagen Nr. 1700
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Wien | Wiener Linien | 1700 | 01.07.1903 | 28.02.1925 | Hernals Type b2 |
| Neue Wiener Tramway-Gesellschaft | 3 | ≈ 1887 | Hernals NWT Type IIIb | ||
| 1873 | Hernals horse car |
| Stadt: | Wien Österreich |
| Betrieb/Depot: | Wiener Linien |
| Typ: | Hernals Type b2 |
| Baujahr: | 1873 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 28.02.1925 |
↑ 28. Februar 1925 Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | Wiener Linien |
| Nr.: | 1700 |
| Typ: | Hernals Type b2 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 1. Juli 1903 Umgebaut oder modernisiert
| Betrieb/Depot: | Neue Wiener Tramway-Gesellschaft |
| Nr.: | 3 |
| Typ: | Hernals NWT Type IIIb |
| Daten vollständig anzeigen |
| Typ: | Hernals NWT Type IIIb |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ um . 1887 Umgebaut oder modernisiert
| Typ: | Hernals horse car |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1873 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Spiering horse car | Schaeck-Jaquet | 1865 | С 08.05.1868 — WT | |
| 3 | Spiering horse car | WT | 1865 | 1883 → ???. До 08.05.1868 — Schaeck-Jaquet | |
| 3 | Horse car | WT | 1870 | До 1883 — 296 | |
| 3 | Graz 2-axle trailer car | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1883 | До 01.01.1908 — DT. С 1910 — Graz Type l; с 13.08.1917 — HW Type kl № 11003; с 15.12.1972 — 7532 | |
| 3 | Graz Type l | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1883 | До 1910 — Двухосный прицепной Graz; до 01.01.1908 — DT. С 13.08.1917 — HW Type kl № 11003; с 15.12.1972 — 7532 | |
| 3 | Krauss Bn2T | DT | 1362 | 1883 | С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
| 3 | Graz 2-axle trailer car | DT | 1883 | С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL; с 1910 — Graz Type l; с 13.08.1917 — HW Type kl № 11003; с 15.12.1972 — 7532 | |
| 3 | Krauss Bn2T | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1362 | 1883 | 1922 → Ignaz Ortmann’s Nachfolger, Quarb. До 01.01.1908 — DT |
| 3 | Graz horse car | WT | 1885 | С 01.01.1899 — BBG, Graz Type v № 1803; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL | |
| 3 | Graz Type A | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1896 | До 01.07.1903 — BBG; до 01.01.1899 — WT, 3m. С 1917 — Двухосный аккумуляторный вагон № 3 (10003); с 1924 — 3 (6103) | |
| 3 | Graz Type A | BBG | 1896 | До 01.01.1899 — WT, 3m. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL; с 1917 — Двухосный аккумуляторный вагон № 3 (10003); с 1924 — 3 (6103) | |
| 3 | Falkenried 2-axle motor car | WKB | 1898 | С 01.07.1904 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Falkenried Type C1 № 78; с 18.06.1912 — Баден, 78; с 1942 — Лодзь, 1057; с 1948 — KEŁ, 57 | |
| 3 | Fuchs KSW motor car | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 37 | 06.1944 | |
| 3 | Siemens ULF-A | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1998 |
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