Elektrická Městská DopravaVídeň, tramvajový vůz č. 1693
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ |
|---|---|---|---|---|---|
 Vídeň | Wiener Linien | 1693 | 01. 07. 1903 | 28. 02. 1925 | Hernals Type b1 |
| Neue Wiener Tramway-Gesellschaft | 14 | ≈ 1887 | Hernals NWT Type IIIa | ||
| 1873 | Hernals horse car |
| Město: | Vídeň Rakousko |
| Vozovna: | Wiener Linien |
| Typ: | Hernals Type b1 |
| Vyroben: | 1873 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| Vyřazen: | 28. 02. 1925 |
↑ 28. února 1925 Vyřazen
| Vozovna: | Wiener Linien |
| č.: | 1693 |
| Typ: | Hernals Type b1 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1. července 1903 GO/modernizace (přetypování)
| Vozovna: | Neue Wiener Tramway-Gesellschaft |
| č.: | 14 |
| Typ: | Hernals NWT Type IIIa |
| Zobrazit všechna data |
| Typ: | Hernals NWT Type IIIa |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1887 (přibližně) GO/modernizace (přetypování)
| Typ: | Hernals horse car |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1873 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 | Spiering horse car | WT | 1865 | Rekonstruiert 1874. До 08.05.1868 — Schaeck-Jaquet | |
| 14 | Spiering horse car | Schaeck-Jaquet | 1865 | С 08.05.1868 — WT | |
| 14 | Horse car | WT | 1870 | До 1883 — 247 | |
| 14 | Graz 2-axle trailer car | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1883 | До 01.01.1908 — DT. С 1921 — Graz Type l; с 24.12.1947 — 214 | |
| 14 | Graz Type l | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1883 | До 1921 — Двухосный прицепной Graz; до 01.01.1908 — DT. С 24.12.1947 — 214 | |
| 14 | Graz 2-axle trailer car | DT | 1883 | С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL; с 1921 — Graz Type l; с 24.12.1947 — 214 | |
| 14 | Graz horse car | WT | 1885 | С 01.01.1899 — BBG, Graz Type v № 1814; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL | |
| 14 | Krauss Bn2T | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1604 | 1886 | До 01.01.1908 — DT |
| 14 | Krauss Bn2T | DT | 1604 | 1886 | С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
| 14 | Graz Type A | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 1896 | До 01.07.1903 — BBG; до 01.01.1899 — WT, 14m | |
| 14 | Graz Type A | BBG | 1896 | До 01.01.1899 — WT, 14m. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL | |
| 14 | Fuchs KSW motor car | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 50 | 7/1944 | |
| 14 | DWM 1100 | WLB | 1958 | До 1970 — Кёльн, 1144 | |
| 14 | Siemens ULF-A | WStB / WVB / WStW-VB / WL | 2001 |
Seznamy vozového parku:
- Vídeň → Wiener Linien → Hernals Type b1
- Vídeň → Neue Wiener Tramway-Gesellschaft → Hernals NWT Type IIIa
- Vídeň → Neue Wiener Tramway-Gesellschaft → Hernals horse car
- Vídeň → Wiener Linien
- Vídeň → Neue Wiener Tramway-Gesellschaft
- Vídeň → Hernals Type b1
- Vídeň → Hernals NWT Type IIIa
- Vídeň → Hernals horse car
- Rakousko → Hernals Type b1
- Rakousko → Hernals NWT Type IIIa
- Rakousko → Hernals horse car
- Hernals Type b1
- Hernals NWT Type IIIa
- Hernals horse car
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.