Wien, raitiovaunu # 3 (6103)
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|
 Wien | Wiener Linien | 3 (6103) | 1924 | 05.10.1929 | 2-axle battery car |
| 3 (10003) | 1917 | |
| 3 | 01.07.1903 | | Graz Type A |
| Bau- und Betriebsgesellschaft für städtische Straßenbahnen in Wien | 01.01.1899 | |
| Wiener Tramway-Gesellschaft | 3m | 23.01.1897 | |
↑ 5 lokakuuta 1929 v. Poistettu
↑ 1924 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1917 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1 heinäkuuta 1903 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1 tammikuuta 1899 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 23 tammikuuta 1897 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
| 3 |
Spiering horse car |
Schaeck-Jaquet |
|
1865 |
С 08.05.1868 — WT |
| 3 |
Spiering horse car |
WT |
|
1865 |
1883 → ???. До 08.05.1868 — Schaeck-Jaquet |
| 3 |
Horse car |
WT |
|
1870 |
До 1883 — 296 |
| 3 |
Hernals NWT Type IIIb |
NWT |
|
1873 |
До ≈ 1887 — Конка Hernals. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type b2 № 1700 |
| 3 |
Hernals horse car |
NWT |
|
1873 |
С ≈ 1887 — Hernals NWT Type IIIb; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type b2 № 1700 |
| 3 |
Graz 2-axle trailer car |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
1883 |
До 01.01.1908 — DT. С 1910 — Graz Type l; с 13.08.1917 — HW Type kl № 11003; с 15.12.1972 — 7532 |
| 3 |
Graz Type l |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
1883 |
До 1910 — Двухосный прицепной Graz; до 01.01.1908 — DT. С 13.08.1917 — HW Type kl № 11003; с 15.12.1972 — 7532 |
| 3 |
Krauss Bn2T |
DT |
1362 |
1883 |
С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
| 3 |
Graz 2-axle trailer car |
DT |
|
1883 |
С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL; с 1910 — Graz Type l; с 13.08.1917 — HW Type kl № 11003; с 15.12.1972 — 7532 |
| 3 |
Krauss Bn2T |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
1362 |
1883 |
1922 → Ignaz Ortmann’s Nachfolger, Quarb. До 01.01.1908 — DT |
| 3 |
Graz horse car |
WT |
|
1885 |
С 01.01.1899 — BBG, Graz Type v № 1803; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
| 3 |
Falkenried 2-axle motor car |
WKB |
|
1898 |
С 01.07.1904 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Falkenried Type C1 № 78; с 18.06.1912 — Баден, 78; с 1942 — Лодзь, 1057; с 1948 — KEŁ, 57 |
| 3 |
Fuchs KSW motor car |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
37 |
06.1944 |
|
| 3 |
Siemens ULF-A |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
1998 |
|
Kalustoluettelot:
| 
Sähköinen kaupunkiliikenne