Sähköinen kaupunkiliikenneLinz, raitiovaunu # 25
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|---|---|---|
 Linz | Tramway | 25 | 1971 |
| 55 |
| Kaupunki: | Linz Itävalta |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramway |
| Malli: | Gräf & Stift 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 05.1957 |
| Nykytila: | Ei käytössä |
| Käyttötarkoitus: | Museokulkuneuvo |
2011
2005
| #: | 25 |
| Käyttötarkoitus: | Museokulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1971 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 55 |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | Horse car | - | 1880 | С 1897 — Двухосный прицепной Weitzer; с 1905 — Опава, 25 | ||
| 25 | Weitzer 2-axle trailer car | - | 1880 | До 1897 — Конка. С 1905 — Опава, 25 | ||
| 25 | Graz 2-axle trailer car | - | 07.1897 | До 1905 — Двухосный моторный Graz № 6 | ||
| 25 | Graz 2-axle motor car | - | 12.1902 | 08.1968 | До 1949 — 18 | |
| 25 | Graz 2-axle trailer car | - | 09.1906 | 04.1945 | До 01.1930 — Двухосный моторный Graz № 5 | |
| 55 | Graz 2-axle motor car | - | 10.1914 | 02.1968 | С 1949 (?) — 38 | |
| 25 | SGP 2-axle trailer car | - | 1941 | 12.1975 | С 1949 — 132 | |
| 55 | Bombardier GT10 | - | 06.1986 | 05.2012 |
Kalustoluettelot:
- Linz → Tramway → Gräf & Stift 2-axle motor car
- Linz → Tramway
- Linz → Gräf & Stift 2-axle motor car
- Itävalta → Gräf & Stift 2-axle motor car
- Gräf & Stift 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.