TransphotoElektrischer Nahverkehr

Lima, Straßenbahnwagen Nr. 97

Stadt:Lima   Peru
Betrieb/Depot:Museo de la Electricidad
Typ:Ernesto Breda 4-axle motor car
Baujahr:1921
Status: In Betrieb 
Nutzung:Historischer Wagen
Корпус построен Società Ernesto Breda в Милане в 1920-х гг. Восстановлен в 1997.
Рама от старого ж.д. вагона. Механическое оборудование базы и пантограф самодельное. Електрооборудование французское.
Номер вагона отражает год восстановления. Изначальный номер вагона не известен.

The body built by Società Ernesto Breda in Milan in the 1920s. Rebuilt in 1997.
The frame is from an old railroad car. The mechanical equipment and pantograph built in house. The French electric propulsion equipment.
The car number reflects the year tram was rebuilt. Original car number unknown.

Sekundäre Fahrzeugfotos (5): verbergen / zeigen
Ausnahmefotos (0): verbergen / zeigen
Belegfotos (0): verbergen / zeigen

363 KB
1
882

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Estación Museo de Electricidad

Конечная "Museo de la Electricidad". Сам музей на фото справа.
Единственный трамваный вагон принадлежит музею, и курсирует по требованию.
• • •
Museo de la Electricidad Terminal, the museum itself is on the right.
The only tramcar is operated by the museum on request.

Sonntag, 23. November 2014
Autor: Ymtram

¤
395 KB
1
288

Führerstand

Вместо контроллера используется небольшая головка регулировки.
На вагоне 97 электро и пусковое оборудование установлено французские, по мере ускорения вагон издаёт нехарактерный для трамвая писк.
• • •
The car’s controller is reduced to a small dial button.
The French electric propulsion equipment was installed in car 97, which produces an unnatural chirping noise upon acceleration.

Sonntag, 23. November 2014
Autor: Ymtram

¤
299 KB
427

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Estación Museo de Electricidad

Северная конечная линии, расположенная около музея электричества, рядом с главной площадью пригорда Barranco.
• • •
The northern terminus of the line, near the Museo de Electricidad and the Barranco suburb's main square.

Sonntag, 23. November 2014
Autor: Ymtram

¤
311 KB
2
323

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

Трамвай курсирует по сохранившемуся участку трамвайной линии по Avenida Pedro de Osma, использовавшейся в регулярном обороте с 1907 по 1965 гг.
• • •
The heritage service uses a segment of the surviving tram track via Avenida Pedro de Osma, operated in the original service between 1907-1965.

Sonntag, 23. November 2014
Autor: Ymtram

¤
425 KB
507

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

Остатки поворота на Calle 28 De Julio.
• • •
The remains of a turnoff onto Calle 28 De Julio.

Sonntag, 23. November 2014
Autor: Ymtram

¤
494 KB
305

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

Sonntag, 23. November 2014
Autor: Ymtram

¤
462 KB
433

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Estación Museo Pedro de Osma

Южная конечная линии.
См. также: http://transphoto.ru/photo/861870/
• • •
The southern terminus of the line.
See also: http://transphoto.ru/photo/861870/

Sonntag, 23. November 2014
Autor: Ymtram

¤
464 KB
359

Fahrgastraum, Blick nach vorne

Единственный трамваный вагон запаркован около музея, и курсирует по требованию. Как правило, на месте трамвайное движение музеем открыто не рекламируется, за исключением случая посещения крупной группы. Однако индивидуальные запросы на поездку на трамвае сразу удовлетворяются.
• • •
The single tram is parked outside the museum, and operates on demand. The service is usually not volunteered unless for a sizeable group of visitors, however, readily provided if inquired on site.

Sonntag, 23. November 2014
Autor: Ymtram

¤
458 KB
234

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

В лобовую...
Head on...

Samstag, 22. November 2014
Autor: Ymtram

¤
448 KB
310

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

В лобовую...
Head on...

Samstag, 22. November 2014
Autor: Ymtram

¤
321 KB
212

Führerstand

На вагоне 97 электро и пусковое оборудование установлено французские, по мере ускорения вагон издаёт нехарактерный для трамвая писк. Вместо контроллера используется небольшая головка регулировки.
• • •
The French electric propulsion equipment was installed in car 97, which produces an unnatural chirping noise upon acceleration. The car’s controller is reduced to a small dial button.

Samstag, 22. November 2014
Autor: Ymtram

¤
292 KB
273

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

Samstag, 22. November 2014
Autor: Ymtram

¤
331 KB
205

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

Samstag, 22. November 2014
Autor: Ymtram

¤
357 KB
341

LimaHeritage Line of Museum of Electricity

Avenida Pedro de Osma

Samstag, 22. November 2014
Autor: Ymtram

¤
493 KB
248

Fahrgastraum, Blick nach vorne

Салон близок к подлинному, с оригинальными сидениями от старых трамваев.
• • •
The interior is close to the original, with actual original seats.

Samstag, 22. November 2014
Autor: Ymtram

¤
347 KB
241

База от старого ж.д. вагона.
• • •
The car base frame came from an old railroad car.

Samstag, 22. November 2014
Autor: Ymtram

¤
2014
2008
374 KB
351

Estación Museo de Electricidad

Montag, 6. Oktober 2008
Autor: Palal

¤
439 KB
3
450

Estación Museo de Electricidad

Историческая линия длинной 6 кварталов.

Montag, 6. Oktober 2008
Autor: Palal

¤

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..

Fahrzeuglisten: