Sähköinen kaupunkiliikennePotsdam, raitiovaunu # 113
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Potsdam | Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH | 113 | 1959 | 1965 |
| 103 | 1934 | 1959 | ||
| 82 | 1926 | 1934 |
| Kaupunki: | Potsdam Saksa |
| Liikennöitsijä/varikko: | Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH |
| Malli: | Lindner 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1926 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1965 |
| Romutettu: | 1965 |
↑ 1965 v. Poistettu
| #: | 113 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1959 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 103 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 103 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1934 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 82 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1926 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 103 | 2-axle motor car | VIP | 1907 | До 1959 — 18 | |
| 113 | 2-axle motor car | VIP | 1934 | С 1959 — 123; с 1971 — 302 | |
| 113 | Gotha T2-64 | VIP | 1965 | До 1976 — Магдебург, 411; до ???? — 407 | |
| 103 | Gotha T2-64 | VIP | 1967 | До 1974 — Хемниц, 829 | |
| 103 | Tatra KT4DM | VIP | 174890 | 1985 | До 30.05.1994 — Tatra KT4D № 0101; до 17.01.1990 — Берлин, 219 373-2. С 05.01.2010 — Темиртау, 103 |
Kalustoluettelot:
- Potsdam → Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH → Lindner 2-axle motor car
- Potsdam → Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH
- Potsdam → Lindner 2-axle motor car
- Saksa → Lindner 2-axle motor car
- Lindner 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.