Sähköinen kaupunkiliikenneOrjol, raitiovaunu # 20
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|---|---|---|
 Orjol | Tramway depot named by Y. Vitas | 20 | 1966 |
| Old depot |
| Kaupunki: | Orjol Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramway depot named by Y. Vitas |
| Malli: | KTM-2 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
↑ Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramway depot named by Y. Vitas |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1966 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Old depot |
| Näytä kaikki tiedot |
 |
Orjol, KTP-2 # 020 Старое трамвайное депо 1965 v. |
¤ |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 2-axle motor car | Old depot | 1898 | ||
| 20 | F* | Old depot | 1912 | До 07.1949 — Москва |
Kalustoluettelot:
- Orjol → Tramway depot named by Y. Vitas → KTM-2
- Orjol → Old depot → KTM-2
- Orjol → Tramway depot named by Y. Vitas
- Orjol → Old depot
- Orjol → KTM-2
- Venäjä → KTM-2
- KTM-2
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.