Modena, троллейбус № 32

Қала	Депо / Саябақ	№	Мемлекет. №	Бастап..	Бойынша..
Modena	Società Emiliana Trasporti Autofiloviari (SETA)	32	MO 032	01.01.2012
Modena	Azienda Trasporti Collettivi e Mobilità (ATCM Modena)	32	MO 032	1999	31.12.2011

Мемлекеттік нөмірі:	MO 032
Қала:	Modena Italy
Депо / Саябақ:	Società Emiliana Trasporti Autofiloviari (SETA)
Үлгі:	Autodromo BusOtto 18 UL/MAN/ADTranz
Салынған:	1999
Ағымдағы күй:	Пайдаланылады
Мақсаты:	Жолаушылар

All comments to the photos of this vehicle

Secondary photos (2): hide / show

Conditional photos (0): hide / show

Technical photos (0): hide / show

129

Via Giovanni Galvani Via Monte Kosica
Бағыты 7

19 желтоқсан 2023 ж., сейсенбi
Автор: Trolleybus Man

204

Via Glauco Gottardi
Бағыты 7

14 сәуір 2023 ж., жұма
Автор: Trolleybus Man

240

Viale Francesco Maria Molza
Бағыты 7

14 сәуір 2023 ж., жұма
Автор: Trolleybus Man

2023

2021

205

Via del Pozzo Largo del Pozzo
Бағыты 7

12 қараша 2021 ж., жұма
Автор: Trolleybus Man

2021

2014

323

Viale Guido Mazzoni
Бағыты 7

29 қыркүйек 2014 ж., дүйсенбі
Автор: Аркадий Новожилов

2014

2013

215

Stazione FS
Бағыты 7

5 қараша 2013 ж., сейсенбi
Автор: Aviateur

216

Via Emilia
Бағыты 7

5 қараша 2013 ж., сейсенбi
Автор: Aviateur

158

Piazza Bruni
Бағыты 7

Tempio monumentale San Giuseppe ai caduti in guerra

5 қараша 2013 ж., сейсенбi
Автор: Aviateur

Қала:	Modena Italy
Депо / Саябақ:	Società Emiliana Trasporti Autofiloviari (SETA)
№:	32
Мемлекеттік нөмірі:	MO 032
Үлгі:	Autodromo BusOtto 18 UL/MAN/ADTranz
Салынған:	1999
Мақсаты:	Жолаушылар
	Show full data Show only changes

↑ 31 желтоқсан 2011 ж. — 1 қаңтар 2012 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген

Қала:	Modena Italy
Депо / Саябақ:	Azienda Trasporti Collettivi e Mobilità (ATCM Modena)
№:	32
Мемлекеттік нөмірі:	MO 032
Үлгі:	Autodromo BusOtto 18 UL/MAN/ADTranz
Салынған:	1999
Мақсаты:	Жолаушылар
	Show full data Show only changes

651

Via Emilia
Бағыты 7

Практика во многих западных троллейбусных хозяйствах в редких случаях сходов с КС:
быстро опустить штанги, и следовать до конца маршрута на АХ, где на конечной можно поставить штанги обратно на КС
в спокойной, безопасной обстановке, и никого не задерживая