Гарадскі электратранспартМасква, трамвай № 1327
| Горад: | Масква  Россия |
| Дэпо / Парк: | Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924) |
| Мадэль: | Двухосный прицепной завода «Двигатель» |
| Пабудаваны: | 1913 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на заводе "Двигатель" (по другим сведениям — на Брянском заводе). Электрооборудование Bergmann, тормозная система ВКЭ, тележки Нюрнбергского завода. В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVIII". С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа). Списан. | |
↑ Спісаны
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
| 1327 | МТВ-82 | (МТВ-82) | 1949 | ||
| 1327 | МТТЧ | им. Апакова | 41 | 11.2006 | До 27.10.2005 — Tatra T3SU № 1591; до 06.2005 — 1990; до 09.1994 — 6000. С 02.2019 — 30134; с 09.2020 — Краснопресненское; с 25.05.2023 — Уфа, 2019 |
Cпісы РС:
- Масква → Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924) → Двухосный прицепной завода «Двигатель»
- Масква → Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
- Масква → Двухосный прицепной завода «Двигатель»
- Россия → Двухосный прицепной завода «Двигатель»
- Двухосный прицепной завода «Двигатель»
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.