Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, raitiovaunu # 1039
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1924 — cars before 1924 |
| Malli: | Mytishchi 2-axle trailer car |
| Valmistettu: | 1906 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Мытищинском заводе. Тележки Мытищинского завода. Электрооборудование ВКЭ. Тормозная система Беккер. В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVI". С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа). Списан. | |
↑ Poistettu
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1039 | M-38 | (1924–1941) | 1939 | ||
| 1039 | Tatra T3SU (2-door) | (T2, K2, old T3) | 159577 | 1970 | С 1987 — Днепродзержинск |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Tramcars before 1924 — cars before 1924 → Mytishchi 2-axle trailer car
- Moscow → Tramcars before 1924 — cars before 1924
- Moscow → Mytishchi 2-axle trailer car
- Venäjä → Mytishchi 2-axle trailer car
- Mytishchi 2-axle trailer car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.