Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, raitiovaunu # 449
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1924 — cars before 1924 |
| Malli: | F (Baltic) |
| Valmistettu: | 1909 |
| Nykytila: | Siirretty toiseen kaupunkiin |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | С 22.05.1949 — Коломна |
| Стандартный двухосный моторный вагон Балтийского завода. Электрооборудование Dick & Kerr, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера. В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XI". В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные). | |
↑ 22 toukokuuta 1949 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
↑ 1909 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu |
|---|---|---|---|---|
| 449 | Tatra T2SU | (T2, K2, old T3) | 152234 | 1962 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Tramcars before 1924 — cars before 1924 → F (Baltic)
- Moscow → Tramcars before 1924 — cars before 1924
- Moscow → F (Baltic)
- Venäjä → F (Baltic)
- F (Baltic)
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.