Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, raitiovaunu # 18
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1924 — cars before 1924 |
| Malli: | MAN 4-axle motor car |
| Valmistettu: | 1903 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | ≤ 1925 |
| Четырёхосный моторный вагон Нюрнбергского завода. Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Беккер, тележки максимальной тяги. Поступил в Миусский трамвайный парк. В 1914 г. вагонам этого типа присвоено наименование "Серия II". Списан до 1925 г. | |
↑ 1925 v. tai aiemmin Poistettu
 |
Moscow, F (Mytishchi) # 348 Миусский трамвайный парк noin 1909 v. |
¤ |
↑ noin 1904 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu |
|---|---|---|---|---|
| 18 | Falkenried A | (before 1924) | 1898 | |
| 18 | BF | (1924–1941) | 1927 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Tramcars before 1924 — cars before 1924 → MAN 4-axle motor car
- Moscow → Tramcars before 1924 — cars before 1924
- Moscow → MAN 4-axle motor car
- Venäjä → MAN 4-axle motor car
- MAN 4-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.