Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, raitiovaunu # 112
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1924 — cars before 1924 |
| Malli: | MAN 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1905 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Двухосный моторный вагон Нюрнбергского завода. Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Беккер, одноосные тележки Нюрнбергского завода на скользунах. В 1914 г. вагонам этого типа присвоено наименование "Серия V". Списан до 1925 г. | |
↑ Poistettu
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 112 | BF | (1924–1941) | 1928 | ||
| 112 | KTM-1 | Museum | 938 | 1956 | Поезд 112-158. До 26.02.1999 — Тула, 112; до 05.1987 — Красноармейская, 18; до 17.10.1975 — Депо №1; до 1959 — Красноармейская, 18. С 04.2018 — 0002 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Tramcars before 1924 — cars before 1924 → MAN 2-axle motor car
- Moscow → Tramcars before 1924 — cars before 1924
- Moscow → MAN 2-axle motor car
- Venäjä → MAN 2-axle motor car
- MAN 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.