TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Krakov, električkový voz č. HZ717

MestoVozovňa/Remízač.Since...
  KrakovNowa HutaHZ7172015
3831999
Podgórze763 

Mesto:Krakov   Poland
Vozovňa/Remíza:Nowa Huta
Typ:Konstal 105Na
Výroba:1984
Výrobné číslo:1778
Súčasný stav: Vyradené 
Účel:Osobné
Scrapped:2015

Video s vozidlom:

Straßenbahn Kraków (Krakau) 1975-2010

Sekundárne fotografie (3): skryť / zobraziť
Conditional photos (0): skryť / zobraziť
Technical photos (0): skryť / zobraziť

  Vyradené

č.:HZ717
Show full data

  2015    Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta

č.:383
Show full data

259 kB
59

Rondo Mogilskie
Linka 4, 381+382+383

Pondelok 8. decembra 2014
Autor: 21-72

¤
281 kB
67

Krakov,  Konstal 105Na  č. 381   —  linka 4, 381+382+383
Krakov,  Konstal 105Na  č. 382   —  linka 4, 381+382+383

Rondo Mogilskie
Linka 4, 381+382+383

Pondelok 8. decembra 2014
Autor: 21-72

¤
313 kB
292

Krakov,  Bombardier NGT8  č. 2065   —  linka 14

Aleja Powstania Warszawskiego
Linka 4

(14)#2065

Utorok 18. februára 2014
Autor: Trikk412

¤
2014
2012
510 kB
114

Krakov,  Konstal 105Na  č. 381   —  linka 4, CME 381+382+383
Krakov,  Konstal 105Na  č. 382   —  linka 4, CME 381+382+383
Krakov,  Konstal 105Na  č. 826   —  linka 10, CME 825+826

Rondo Mogilskie
Linka 4, CME 381+382+383

Streda 8. februára 2012
Autor: Arne

¤

Vozovňa/Remíza:Nowa Huta
č.:383
Show full data

  1999    Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta

Vozovňa/Remíza:Podgórze
č.:763
Show full data

721 kB
1
384

Krakov,  Konstal 105Na  č. 762   —  linka 1, 762+763
Krakov,  MAN T4  č. 114   —  linka 2, 114-504
Krakov,  MAN B4  č. 504   —  linka 2, 114-504

Pętla Salwator
Linka 1, 762+763

Utorok 21. augusta 1990
Autor: Karel Hoorn

¤

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.

Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:

č. Typ Vozovňa/Remíza Výrobné č. Výroba Poznámka
383 Konstal 105N Nowa Huta 766 1978 С 1990 — 683


Záznam vozidiel: