Elektromos városi közlekedésIvanovo, Trolibusz — 463
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
|---|---|---|---|---|
 Ivanovo | Trolleybus depot # 1 | 463 | 12.2006 | 10.2021 |
| Moszkva | Trolleybus depot # 7 | 7348 | 03.2002 | 13.12.2006 |
| Cheremushkinskiy Facility | 8316 | 20.05.1994 | 03.2002 |
| Város: | Ivanovo Oroszország |
| Kocsiszín/üzem: | Trolleybus depot # 1 |
| típus: | ZiU-682G [G00] |
| Gyártási év: | 1994 |
| Gyári szám: | 5018 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Leállítva: | 02.2021 |
| Állományból törölve: | 10.2021 |
| Szétvágva: | 2022 |
| Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме, передний бампер черный. Стажёрская с момента получения (переделан в парке, средняя часть перегородки от ЗиУ-682В012, правое окно стандартное маленькое — то есть стажерская перегородка модели ЗиУ-682В012 кроме левой части, которая оставлена родная модели ЗиУ-682Г00). В парке до КР в салоне красили в синий. КР МТРЗ 03.2002 (подменён, стажёрская перегородка кабины демонтирована, установлена обычная перегородка кабины с машины 4389 без заводской таблички, ремонтную табличку МТРЗ не устанавливали, сидения в салоне нового образца, кожуха дверных приводов сохранены родные, в том числе и передний (средний кожух вынимался, но поставлен обратно родной), на передней дверной внутрисалонной стойке над колесным куполом сохранились следы сварки от срезанной стажерской перегородки, окраска снаружи целиком серый — внутри белый, подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная). Москва: В 8 парке работал на маршруте №49. В 7 парке до 2004 года работал на маршруте №38,затем работал на маршруте №11. Иваново: В октябре 2010 — июне 2011 гг. прошёл капитальный ремонт в депо №1. Обслуживает 10 маршрут, работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. Оборудован автоинформатором. В июле-августе 2015 г. прошёл капитальный ремонт. В феврале 2021 г. отставлен от эксплуатации в ожидании списания. Порезан примерно в апреле-июне 2022 г. | |
 |
Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo — 397 Троллейбусное депо 28 február 2021 ., vasárnap |
¤ |
 |
Площадь Победы 4 január 2021 ., hétfő |
¤ |
Палехская улица |
Площадь Победы 31 október 2020 ., szombat |
¤ |
 |
Площадь Победы 31 október 2020 ., szombat |
¤ |
 |
Проспект Ленина 28 szeptember 2020 ., hétfő |
¤ |
 |
Улица Шубиных 4 szeptember 2020 ., péntek |
¤ |
 |
Улица Куконковых 6 január 2020 ., hétfő |
¤ |
 |
Площадь Пушкина 2 június 2018 ., szombat |
¤ |
 |
Улица Станкостроителей 10 március 2018 ., szombat |
¤ |
 |
Улица Станкостроителей 10 március 2018 ., szombat |
¤ |
 |
Ivanovo, ZiU-682GM1 — 479 — Viszonylat 7 Улица Куконковых 27 augusztus 2017 ., vasárnap |
¤ |
 |
Улица Куконковых 27 augusztus 2017 ., vasárnap |
¤ |
 |
Улица Куконковых 21 január 2017 ., szombat |
¤ |
 |
Проспект Текстильщиков 9 július 2016 ., szombat |
¤ |
 |
Улица Куконковых 2 március 2016 ., szerda |
¤ |
 |
Улица Красной Армии 13 május 2015 ., szerda |
¤ |
 |
Ташкентская улица 24 szeptember 2014 ., szerda |
¤ |
 |
Улица Богдана Хмельницкого 24 szeptember 2014 ., szerda |
¤ |
 |
Почтовая улица 6 július 2014 ., vasárnap |
¤ |
 |
Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo — 395 — Viszonylat 10 Улица Шубиных 16 november 2013 ., szombat |
¤ |
 |
Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo — 395 — Viszonylat 10 Улица Шубиных 16 november 2013 ., szombat |
¤ |
 |
Проспект Строителей 10 szeptember 2013 ., kedd |
¤ |
 |
Улица Парижской Коммуны 9 március 2013 ., szombat |
¤ |
 |
Троллейбусное депо № 1 1 március 2013 ., péntek |
¤ |
 |
Улица Любимова 13 január 2013 ., vasárnap |
¤ |
 |
Utastér, előrefelé 19 december 2012 ., szerda |
¤ |
 |
Площадь Победы 3 november 2012 ., szombat |
¤ |
 |
Площадь Пушкина 8 augusztus 2012 ., szerda |
¤ |
 |
Площадь Пушкина 13 június 2011 ., hétfő |
¤ |
 |
Проспект Ленина 10 április 2010 ., szombat |
¤ |
 |
Площадь Пушкина 18 június 2009 ., csütörtök |
¤ |
 |
Улица Парижской Коммуны 11 november 2008 ., kedd |
¤ |
 |
Кольцо "Станция Текстильный" 30 június 2008 ., hétfő |
¤ |
 |
Улица Жарова 27 június 2008 ., péntek |
¤ |
 |
Улица Парижской Коммуны 26 május 2008 ., hétfő |
¤ |
 |
Улица Жарова 22 augusztus 2007 ., szerda |
¤ |
 |
Улица Жарова 29 május 2007 ., kedd |
¤ |
 |
Улица Парижской Коммуны 18 április 2007 ., szerda |
¤ |
 |
Проспект Ленина 19 november 2006 ., vasárnap |
¤ |
| Város: | Ivanovo Oroszország |
| Kocsiszín/üzem: | Trolleybus depot # 1 |
| —: | 463 |
| Leállítva: | 02.2021 |
| Összes adat mutatása |
| Város: | Moszkva Oroszország |
| Kocsiszín/üzem: | Trolleybus depot # 7 |
| —: | 7348 |
| Összes adat mutatása |
 |
К/ст "Метро "Нагатинская" 3 május 2005 ., kedd |
¤ |
 |
Люблинская улица 22 március 2004 ., hétfő |
¤ |
 |
Улица Юных Ленинцев 2002 . körül |
¤ |
| Kocsiszín/üzem: | Trolleybus depot # 7 |
| —: | 7348 |
| Összes adat mutatása |
| Kocsiszín/üzem: | Cheremushkinskiy Facility |
| —: | 8316 |
| Összes adat mutatása |
Megjegyzésed
Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7348 | ZiU-682G [G00] | TD #7 | 4732 | 1993 | С 22.04.2002 — 4-й ТП, 4367 | |
| 8316 | ZiU-682G [G00] | Cheremushki | 4590 | 1993 | До 10.06.2007 — 8314; до 13.09.2006 — 8306; до 16.02.2005 — 8322; до 07.2001 — Центр, 3289. С 11.2007 — Махачкала, 219 | |
| 463 | ZiU-682G [G00] | Depot # 1 | 4814 | 1993 | 2006 | До 17.12.2004 — Москва, 7336; до 13.12.2001 — 1-й ТП, 1500 |
| 8316 | ZiU-682G [G00] | Cheremushki | 5446 | 1994 | 08.2007 | До 03.2002 — 8326. С 10.06.2007 — 8314 |
| 8316 | ZiU-682GM1 (with double first door) | Cheremushki | 46 | 2010 | До 11.2017 — 7467; до 01.02.2016 — 7-й ТП. С 09.2018 — Йошкар-Ола, 318 |
Járműlisták:
- Ivanovo → Trolleybus depot # 1 → ZiU-682G [G00]
- Moszkva → Trolleybus depot # 7 → ZiU-682G [G00]
- Moszkva → Cheremushkinskiy Facility → ZiU-682G [G00]
- Ivanovo → Trolleybus depot # 1
- Moszkva → Trolleybus depot # 7
- Moszkva → Cheremushkinskiy Facility
- Ivanovo → ZiU-682G [G00]
- Moszkva → ZiU-682G [G00]
- Oroszország → ZiU-682G [G00]
- ZiU-682G [G00]
Sötét nézet
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.