Pilsētas elektrotransportsPerris, tramvaju vagons № 127
| Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... |
|---|---|---|---|---|
 Perris | Orange Empire Railway Museum | 127 | 07.1971 | |
| Salt Lake City | Bamberger Railroad | 1939 | 1953 | |
| Philadelphia | J. G. Brill Company | 06.1938 | ||
| Fonda–Johnstown–Gloversville | Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad |
| Pilsēta: | Perris ASV |
| Depo/Parks: | Orange Empire Railway Museum |
| Modelis: | Brill "Bullet car" |
| Ražots: | 1931 |
| Pašreiz stāvoklis: | Nedarbojas |
| Iecelšana: | Muzeja |
2022
2007
 |
Orange Empire Railway Museum 6 janvāri 2007 g., sestdiena |
¤ |
| Pilsēta: | Perris ASV |
| Depo/Parks: | Orange Empire Railway Museum |
| №: | 127 |
| Iecelšana: | Muzeja |
| Show full data |
↑ 1953 g. — Jūlijs 1971 g. Nodots uz citu pilsētu
| Pilsēta: | Salt Lake City ASV |
| Depo/Parks: | Bamberger Railroad |
| №: | 127 |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Show full data |
| Pilsēta: | Salt Lake City ASV |
| Depo/Parks: | Bamberger Railroad |
| №: | 127 |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Show full data |
↑ 1939 g. Nodots uz citu pilsētu
| Pilsēta: | Philadelphia ASV |
| Depo/Parks: | J. G. Brill Company |
| №: | 127 |
| Iecelšana: | Dienesta |
| Show full data |
| Pilsēta: | Philadelphia ASV |
| Depo/Parks: | J. G. Brill Company |
| №: | 127 |
| Iecelšana: | Dienesta |
| Show full data |
↑ Jūnijs 1938 g. Nodots uz citu pilsētu
| Pilsēta: | Fonda–Johnstown–Gloversville ASV |
| Depo/Parks: | Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad |
| №: | 127 |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Show full data |
Jūsu komentārs
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
| № | Modelis | Depo/Parks | Rūp.№ | Raž. | Util. | Piezīme |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 127 | Lamokin 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — People′s Traction | |
| 127 | Lamokin 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 127 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 127 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 127 | St. Louis 2-axle motor car | HM&F | 1895 | 1912 | С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1094 | |
| 127 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — 927 | |
| 127 | Brill 4-axle motor car | Philadelphia Rys. | 190X | 1918 ex Union Railway, New York City | ||
| 127 | Kawasaki Suburban LRV | SEPTA | 1981 |
Ritošā sastāva saraksti:
- Perris → Orange Empire Railway Museum → Brill "Bullet car"
- Salt Lake City → Bamberger Railroad → Brill "Bullet car"
- Philadelphia → J. G. Brill Company → Brill "Bullet car"
- Fonda–Johnstown–Gloversville → Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad → Brill "Bullet car"
- Perris → Orange Empire Railway Museum
- Salt Lake City → Bamberger Railroad
- Philadelphia → J. G. Brill Company
- Fonda–Johnstown–Gloversville → Fonda, Johnstown and Gloversville Railroad
- Perris → Brill "Bullet car"
- Salt Lake City → Brill "Bullet car"
- Philadelphia → Brill "Bullet car"
- Fonda–Johnstown–Gloversville → Brill "Bullet car"
- ASV → Brill "Bullet car"
- Brill "Bullet car"
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.