Transphoto市区电力交通网

卡拉干達, 无轨电车 # 66

运营商/停车场#从...至...
  卡拉干達Trolleybus6608.04.199631.08.1996
203.11.199308.04.1996
5510.05.198803.11.1993
1807.07.198710.05.1988
807.01.198407.07.1987
The numbering up to 19846604.197407.01.1984

城市:卡拉干達   哈萨克斯坦
运营商/停车场:Trolleybus
型号:ZiU-682B
制造日期:04.1974
序列号:3002
运营状态: 正式停运 
用处:载客车辆
停运日期:04.1996
退役日期:31.08.1996
拆解日期:ca. 2000
КР Алма-Ата во второй половине 1970-х гг., передняя подвеска переделана на рессорную, окраска светло-желтый с красной юбкой.
КР Алма-Ата 1987, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконным молдингом.
КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконным молдингом.
КР Алма-Ата 1991, окраска зелёный верх, борта и юбка тёмно-синие, передний и задние бамперы зелёные.
В декабре 1993 г. после присвоения № 2 перекрашен в парке по схеме белый верх, жёлтые борта.
В 1995 г. прошёл кузовной ремонт на Карагандинском авторемонтном заводе, окраска серый с красными и жёлтыми полосами.

Изменения номеров:
1. 07.01.1984 г. при общей перенумерации присвоен № 8.

2. 07.07.1987 г. — поступление новых троллейбусов №№ 6-10.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) № 8 присвоен поступившему новому троллейбусу.
2) Данный троллейбус № 8 перебит на № 18.
3) Троллейбус № 18 перебит на № 31.
4) Троллейбус № 31 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682Б № 8 1974 г. вып., зав. № 3002. Номер 8 на кузов не наносился.

3. 30.04.1988 г. — поступление новых троллейбусов №№ 12, 17, 18, 22 и 30.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов.
1) № 18 присвоен поступившему новому троллейбусу.
2) Данный троллейбус перебит с № 18 на № 55.
3) Троллейбус № 55 поставлен на списание по документам троллейбуса ЗиУ-682Б № 18 1975 г. вып., зав. № 4671. Номер 18 на кузов не наносился.

4. 30.11.1993 г. по документам списан троллейбус ЗИУ-682В № 55 1980 г. вып., зав. № 14698.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус № 55 перебит на № 2.
2) Троллейбус № 2 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 55 1980 г. вып., зав. № 14698. Номер 55 на кузов не наносился.

5. 08.04. 1996 г. по документам списан троллейбус ЗИУ-682В00 № 2 1986 г. вып., зав. № 27583.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Данный троллейбус № 2 перебит на № 66.
2) Троллейбус № 66 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682В00 № 2 1986 г. вып., зав. № 27583. Номер 2 на кузов не наносился.

6. 31.08.1996 г. по документам списан троллейбус ЗИУ-682В00 № 1 1986 г. вып., зав. № 27504.
При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов:
1) Троллейбус № 1 перебит на № 66.
2) Данный троллейбус списан по документам троллейбуса ЗИУ-682В00 № 1 1986 г. вып., зав. № 27504. Номер 1 на кузов не наносился. Причина списания физический износ троллейбуса.

После списания кузов находился на территории парка в закрытом боксе приблизительно до 2000 г.

Троллейбус ЗИУ-682Б с самым долгим сроком эксплуатации в Караганде — с 1974 по 1996 год.

显示此车辆为次等(背景)车辆的照片 (1): 隐藏 / 显示
特殊照片 (0): 隐藏 / 显示
技术(质量严重不达标,有特殊意义)照片 (0): 隐藏 / 显示

  31 八月 1996 年    正式停运

#:66
显示完整数据

  8 四月 1996 年    号码更换/同市转换

#:2
显示完整数据

#:2
停运日期:04.1996
显示完整数据

  3 十一月 1993 年    号码更换/同市转换

#:55
显示完整数据

82 kB
506

Electric transport employees
卡拉干達Old photos (up to 2000 year)
卡拉干達Trolleybus Depot

卡拉干達, Троллейбус паркі

Троллейбус — будущий долгожитель троллейбусного парка. На момент съёмки простаивает без водителя, в конце того же года будет отправлен на капитальный ремонт. После ряда очередных перебивок периодически будет работать до середины 1995 года
Женщина на фото — работница экипировочного склада.

四月 1990 年
作者: Виктор Бергман

¤

#:55
显示完整数据

  10 五月 1988 年    号码更换/同市转换

#:18
显示完整数据

#:18
显示完整数据

  7 七月 1987 年    号码更换/同市转换

#:8
显示完整数据

649 kB
15
1757

卡拉干達,  ZiU-682B  # 15   —  路线 5
卡拉干達Old photos (up to 2000 year)

Вокзал алаңы

Увеличивается по клику.
Фото из альбома "Край солнечного камня. Карагандинская область", Алма-Ата, "Өнер", 1986 г.

七月 1984 年
提供照片用户: Смирнов Артем

¤

运营商/停车场:Trolleybus
#:8
显示完整数据

  7 一月 1984 年    号码更换/同市转换

运营商/停车场:The numbering up to 1984
#:66
启运日期:04.1974
显示完整数据


  四月 1974 年    到达场站日期


你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.

城市内有相同号码的车:

# 型号 运营商/停车场 序# 附加信息
2 ZiU-5G up to 1984 4503 10.1966
8 ZiU-5G up to 1984 4520 10.1966
18 ZiU-5G up to 1984 5913 10.1967
2 ZiU-5D - 12462 07.1971 1988 До 07.01.1984 — 45; до ≈ 1981 — 42
55 ZiU-682B up to 1984 936 02.1973
18 ZiU-682B - 4658 04.1975 1991 До 7.09.1988 — 14; до 7.01.1984 — до 1984, 73. С 22.09.1989 — 39
18 ZiU-682B - 4671 04.1975 1998 До 7.01.1984 — до 1984, 77. С 7.07.1987 — 31; с 4.08.1991 — (58); с 20.12.1991 — 61
2 ZiU-682V - 5948 12.1975 1994 До 14.05.1990 — 38; до 07.01.1984 — 97
55 ZiU-682V - 14698 06.1980 1988 До 7.01.1984 — 115
2 ZiU-682V [V00] - 27583 11.1986 07.1990
66 ZiU-682V [V00] - 27504 11.1986 2000 До 31.08.1996 — 1
8 ZiU-682V [V00] - 28710 05.1987 1999 С 14.02.1996 — (68); с 20.10.1997 — 14
18 ZiU-682V [V00] - 30765 04.1988 2005 С 06.1988 — 65; с 7.09.1988 — 13; с 20.10.1997 — 85
66 ZiU-682V [V00] - 30774 04.1988 2010 До 06.1988 — 22. С 7.09.1988 — 14; с 20.10.1997 — 68
18 ZiU-682V-012 [V0A] - 34560 01.1990 2010 С 20.10.1997 — 19
66 ZiU-682V-012 [V0A] - 34953 04.1990 2000
2 BTZ-5276-01 - 346 06.2002 С 2012 — Петропавловск, 37
8 BTZ-5276-04 - 509 12.2005 04.2016 С 07.2010 — Актобе, 81


车辆列表: