Караганда, тролейбус № 66

гр.	Депо/Парк	№	От...	До...
Караганда	Троллейбус	66	08.04.1996	31.08.1996
		2	03.11.1993	08.04.1996
		55	10.05.1988	03.11.1993
		18	07.07.1987	10.05.1988
		8	07.01.1984	07.07.1987
	Нумерация до 1984 года	66	04.1974	07.01.1984

Град:	Караганда Казахстан
Депо/Парк:	Троллейбус
Модел:	ЗиУ-682Б
Построен:	04.1974
Заводски №:	3002
Текущо състояние:	Бракуван
Назначение:	Пътнически
Край на експлоатацията:	04.1996
Изтеглен:	31.08.1996
Бракуван (Наряз.):	ок. 2000
КР Алма-Ата во второй половине 1970-х гг., передняя подвеска переделана на рессорную, окраска светло-желтый с красной юбкой. КР Алма-Ата 1987, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконным молдингом. КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконным молдингом. КР Алма-Ата 1991, окраска зелёный верх, борта и юбка тёмно-синие, передний и задние бамперы зелёные. В декабре 1993 г. после присвоения № 2 перекрашен в парке по схеме белый верх, жёлтые борта. В 1995 г. прошёл кузовной ремонт на Карагандинском авторемонтном заводе, окраска серый с красными и жёлтыми полосами. Изменения номеров: 1. 07.01.1984 г. при общей перенумерации присвоен № 8. 2. 07.07.1987 г. — поступление новых троллейбусов №№ 6-10. При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов: 1) № 8 присвоен поступившему новому троллейбусу. 2) Данный троллейбус № 8 перебит на № 18. 3) Троллейбус № 18 перебит на № 31. 4) Троллейбус № 31 списан по документам данного троллейбуса ЗИУ-682Б № 8 1974 г. вып., зав. № 3002. Номер 8 на кузов не наносился. 3. 30.04.1988 г. — поступление новых троллейбусов №№ 12, 17, 18, 22 и 30. При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов. 1) № 18 присвоен поступившему новому троллейбусу. 2) Данный троллейбус перебит с № 18 на № 55. 3) Троллейбус № 55 поставлен на списание по документам троллейбуса ЗиУ-682Б № 18 1975 г. вып., зав. № 4671. Номер 18 на кузов не наносился. 4. 30.11.1993 г. по документам списан троллейбус ЗИУ-682В № 55 1980 г. вып., зав. № 14698. При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов: 1) Данный троллейбус № 55 перебит на № 2. 2) Троллейбус № 2 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682В № 55 1980 г. вып., зав. № 14698. Номер 55 на кузов не наносился. 5. 08.04. 1996 г. по документам списан троллейбус ЗИУ-682В00 № 2 1986 г. вып., зав. № 27583. При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов: 1) Данный троллейбус № 2 перебит на № 66. 2) Троллейбус № 66 списан по документам троллейбуса ЗИУ-682В00 № 2 1986 г. вып., зав. № 27583. Номер 2 на кузов не наносился. 6. 31.08.1996 г. по документам списан троллейбус ЗИУ-682В00 № 1 1986 г. вып., зав. № 27504. При этом произошло изменение номеров следующих троллейбусов: 1) Троллейбус № 1 перебит на № 66. 2) Данный троллейбус списан по документам троллейбуса ЗИУ-682В00 № 1 1986 г. вып., зав. № 27504. Номер 1 на кузов не наносился. Причина списания физический износ троллейбуса. После списания кузов находился на территории парка в закрытом боксе приблизительно до 2000 г. Троллейбус ЗИУ-682Б с самым долгим сроком эксплуатации в Караганде — с 1974 по 1996 год.

Всички коментари на снимката за това ПС

Второстепенна снимка (1): скрий / покажи

Условни снимки (0): скрий / покажи

Техническа снимка (0): скрий / покажи

↑ 31 август 1996 г. Бракуван

Град:	Караганда Казахстан
Депо/Парк:	Троллейбус
№:	66
Модел:	ЗиУ-682Б
Заводски №:	3002
Построен:	04.1974
Назначение:	Пътнически
Край на експлоатацията:	04.1996
	Покажи всички данни

↑ 8 април 1996 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Караганда Казахстан
Депо/Парк:	Троллейбус
№:	2
Модел:	ЗиУ-682Б
Заводски №:	3002
Построен:	04.1974
Назначение:	Пътнически
Край на експлоатацията:	04.1996
	Покажи всички данни

Град:	Караганда Казахстан
Депо/Парк:	Троллейбус
№:	2
Модел:	ЗиУ-682Б
Заводски №:	3002
Построен:	04.1974
Назначение:	Пътнически
Край на експлоатацията:	04.1996
	Покажи всички данни

↑ 3 ноември 1993 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Караганда Казахстан
Депо/Парк:	Троллейбус
№:	55
Модел:	ЗиУ-682Б
Заводски №:	3002
Построен:	04.1974
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

506

Работники электротранспорта
Караганда — Старые фотографии (до 2000 г.)
Караганда — Троллейбусный парк

Караганда, Троллейбус паркі

Троллейбус — будущий долгожитель троллейбусного парка. На момент съёмки простаивает без водителя, в конце того же года будет отправлен на капитальный ремонт. После ряда очередных перебивок периодически будет работать до середины 1995 года
Женщина на фото — работница экипировочного склада.

април 1990 г.
Автор: Виктор Бергман

Град:	Караганда Казахстан
Депо/Парк:	Троллейбус
№:	55
Модел:	ЗиУ-682Б
Заводски №:	3002
Построен:	04.1974
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ 10 май 1988 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Караганда Казахстан
Депо/Парк:	Троллейбус
№:	18
Модел:	ЗиУ-682Б
Заводски №:	3002
Построен:	04.1974
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

Град:	Караганда Казахстан
Депо/Парк:	Троллейбус
№:	18
Модел:	ЗиУ-682Б
Заводски №:	3002
Построен:	04.1974
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ 7 юли 1987 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Караганда Казахстан
Депо/Парк:	Троллейбус
№:	8
Модел:	ЗиУ-682Б
Заводски №:	3002
Построен:	04.1974
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

1757

Караганда, ЗиУ-682Б № 15 — маршрут 5
Караганда — Старые фотографии (до 2000 г.)

Вокзал алаңы

Увеличивается по клику.
Фото из альбома "Край солнечного камня. Карагандинская область", Алма-Ата, "Өнер", 1986 г.

юли 1984 г.
Качено от Смирнов Артем

Град:	Караганда Казахстан
Депо/Парк:	Троллейбус
№:	8
Модел:	ЗиУ-682Б
Заводски №:	3002
Построен:	04.1974
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ 7 януари 1984 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Караганда Казахстан
Депо/Парк:	Нумерация до 1984 года
№:	66
Модел:	ЗиУ-682Б
Заводски №:	3002
Построен:	04.1974
Назначение:	Пътнически
Начало на експлоатацията:	04.1974
	Покажи всички данни

↑ април 1974 г. Постъпил към предприятие

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Други ТС с този номер:

№	Модел	Депо/Парк	Зав.№	Построен	Брак (Наряз.)	Забележка
2	ЗиУ-5Г	до 1984	4503	10.1966
8	ЗиУ-5Г	до 1984	4520	10.1966
18	ЗиУ-5Г	до 1984	5913	10.1967
2	ЗиУ-5Д	-	12462	07.1971	1988	До 07.01.1984 — 45; до ≈ 1981 — 42
55	ЗиУ-682Б	до 1984	936	02.1973
18	ЗиУ-682Б	-	4658	04.1975	1991	До 7.09.1988 — 14; до 7.01.1984 — до 1984, 73. С 22.09.1989 — 39
18	ЗиУ-682Б	-	4671	04.1975	1998	До 7.01.1984 — до 1984, 77. С 7.07.1987 — 31; с 4.08.1991 — (58); с 20.12.1991 — 61
2	ЗиУ-682В	-	5948	12.1975	1994	До 14.05.1990 — 38; до 07.01.1984 — 97
55	ЗиУ-682В	-	14698	06.1980	1988	До 7.01.1984 — 115
2	ЗиУ-682В [В00]	-	27583	11.1986	07.1990
66	ЗиУ-682В [В00]	-	27504	11.1986	2000	До 31.08.1996 — 1
8	ЗиУ-682В [В00]	-	28710	05.1987	1999	С 14.02.1996 — (68); с 20.10.1997 — 14
18	ЗиУ-682В [В00]	-	30765	04.1988	2005	С 06.1988 — 65; с 7.09.1988 — 13; с 20.10.1997 — 85
66	ЗиУ-682В [В00]	-	30774	04.1988	2010	До 06.1988 — 22. С 7.09.1988 — 14; с 20.10.1997 — 68
18	ЗиУ-682В-012 [В0А]	-	34560	01.1990	2010	С 20.10.1997 — 19
66	ЗиУ-682В-012 [В0А]	-	34953	04.1990	2000
2	БТЗ-5276-01	-	346	06.2002		С 2012 — Петропавловск, 37
8	БТЗ-5276-04	-	509	12.2005	04.2016	С 07.2010 — Актобе, 81

Караганда, тролейбус № 66

Ваш коментар

Други ТС с този номер:

Списък с подвижен състав: