Elektrischer NahverkehrKrasnodar, Obus Nr. 320
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... |
|---|---|---|---|---|
 Krasnodar | MUP KTTU, trolleybus depot # 2 | 320 | 01.07.2000 | 16.03.2005 |
| MUP KTTU, trolleybus depot # 1 | 043 | 19.04.1988 | 26.04.2000 | |
| MUP KTTU, trolleybus depot # 2 | 388 | 01.1988 | 19.04.1988 |
| Stadt: | Krasnodar Russland |
| Betrieb/Depot: | MUP KTTU, trolleybus depot # 2 |
| Typ: | ZiU-682V [V00] |
| Baujahr: | 11.1987 |
| Fabriknummer: | 29776 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 16.03.2005 |
| Verschrottet: | 11.2005 |
Andere Fahrzeuge mit der gleichen Fabriknummer:
| Nr. | Stadt | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 4834 | Sankt Petersburg | Trolleybus depot #4 (ex 4) | 29776 | 1987 | КР на ПТЗ |
↑ 16. März 2005 Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | MUP KTTU, trolleybus depot # 2 |
| Nr.: | 320 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 26. April 2000 — 1. Juli 2000 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | MUP KTTU, trolleybus depot # 1 |
| Nr.: | 043 |
| Daten vollständig anzeigen |
1990
1989
| Betrieb/Depot: | MUP KTTU, trolleybus depot # 1 |
| Nr.: | 043 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ 19. April 1988 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | MUP KTTU, trolleybus depot # 2 |
| Nr.: | 388 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ Januar 1988 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 320 | ZiU-682V | # 2 | 21548 | 1984 | 05.2012 | С 01.03.1985 — У-23; с ???? — У-2 |
| 388 | ZiU-682V [V00] | # 2 | 29737 | 1987 | 2006 |
Fahrzeuglisten:
- Krasnodar → MUP KTTU, trolleybus depot # 2 → ZiU-682V [V00]
- Krasnodar → MUP KTTU, trolleybus depot # 1 → ZiU-682V [V00]
- Krasnodar → MUP KTTU, trolleybus depot # 2
- Krasnodar → MUP KTTU, trolleybus depot # 1
- Krasnodar → ZiU-682V [V00]
- Russland → ZiU-682V [V00]
- ZiU-682V [V00]
Dunkelmodus
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