Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, johdinauto # 1741
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybuses MTB-10, MTB-82 (1946-1961) |
| Malli: | MTB-82D |
| Valmistettu: | 1953 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 12.1970 |
| Построен на заводе им. Урицкого. С завода поступил в 1-й троллейбусный парк. В 1955 г. передан в 4-й троллейбусный парк им. П.М. Щепетильникова. | |
↑ joulukuu 1970 v. Poistettu
↑ joulukuu 1953 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1741 | Trolza-5275.05 “Optima” | TD #1 | 176 | 2005 | С 28.11.2009 — 5-й ТП, 5310 | |
| 1741 | Trolza-5275.05 “Optima” | Central | 130 | 2005 | 11.2022 | До 07.2017 — Восток, 9159; до 01.02.2014 — 2-й ТП, 2763. С 08.2020 — Кострома, 46 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Trolleybuses MTB-10, MTB-82 (1946-1961) → MTB-82D
- Moscow → Trolleybuses MTB-10, MTB-82 (1946-1961)
- Moscow → MTB-82D
- Venäjä → MTB-82D
- MTB-82D
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.