Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, raitiovaunu # 4367
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years |
| Malli: | S |
| Valmistettu: | 1933 |
| Nykytila: | Siirretty toiseen kaupunkiin |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | С 23.12.1964 — Ногинск |
| Двухосный прицепной вагон, построен на заводе СВАРЗ. 23.12.1964 передан в Ногинск. | |
↑ 23 joulukuuta 1964 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
↑ 1933 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4367 | 71-619KT | Oktyabrskoye | 116 | 2006 | 08.2022 | До 12.2014 — им. Апакова, 1110. С 09.2015 — им. Русакова, 5458; с 29.12.2016 — Тула, 64 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years → S
- Moscow → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
- Moscow → S
- Venäjä → S
- S
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.