Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, raitiovaunu # 1614
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years |
| Malli: | S |
| Valmistettu: | 1931 |
| Nykytila: | Siirretty toiseen kaupunkiin |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Huom.: | С 03.07.1965 — Горький |
| Двухосный прицепной вагон, построен на заводе СВАРЗ. 03.07.1965 передан в Нижний Новгород. | |
↑ 3 heinäkuuta 1965 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
↑ 1931 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1614 | Tatra T3SU | Apakov | 174478 | 1985 | До 09.1994 — 5614. С 10.2006 — Краснопресненское, МТТЧ № 3399; с 03.2015 — им. Апакова, 1380; с 04.2017 — 30187; с 10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2020 — Краснопресненское; с 10.2021 — Барнаул, (30187); с 06.2022 — Бийск, 253 |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years → S
- Moscow → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
- Moscow → S
- Venäjä → S
- S
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.