Sähköinen kaupunkiliikenneKrasnojarsk, raitiovaunu # 812
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Krasnojarsk | Tramway depot (Akademika Vavilova St.) | 812 | 13.04.1960 | |
| Moscow | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years | 1925 | 13.04.1960 |
| Kaupunki: | Krasnojarsk Venäjä |
| Sijainti: | Closed enterprises |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramway depot (Akademika Vavilova St.) |
| Malli: | BF |
| Valmistettu: | 1925 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Двухосный моторный вагон, построен на Коломенском заводе. 1925-02.1951 — Октябрьское депо. 02.1951-04.1960 — депо им. Щепетильникова. | |
↑ Poistettu
| Kaupunki: | Krasnojarsk Venäjä |
| Sijainti: | Closed enterprises |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramway depot (Akademika Vavilova St.) |
| #: | 812 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 13 huhtikuuta 1960 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
| Kaupunki: | Moscow Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years |
| #: | 812 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1925 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu |
|---|---|---|---|---|
| 812 | Falkenried A | (before 1924) | 1898 | |
| 812 | Tatra T3SU (2-door) | (T2, K2, old T3) | 1969 |
Kalustoluettelot:
- Krasnojarsk → Tramway depot (Akademika Vavilova St.) → BF
- Moscow → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years → BF
- Krasnojarsk → Closed enterprises → BF
- Krasnojarsk → Tramway depot (Akademika Vavilova St.)
- Moscow → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
- Krasnojarsk → BF
- Moscow → BF
- Venäjä → BF
- BF
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.