Transportul electric urbanNovosibirsk, car Nr. parc 168
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
 Novosibirsk | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) | 168 | 01.1958 | ||
| Moscova | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years | 1764 | 1931 | 02.12.1957 | С 02.12.1957 — Новосибирск |
| Oraș: | Novosibirsk Rusia |
| Depoul: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| Model: | M |
| Anul construcției: | 1931 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Двухосный прицепной вагон, построен на Мытищинском заводе | |
↑ Retras din circulație
| Oraș: | Novosibirsk Rusia |
| Depoul: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| Nr. parc: | 168 |
| Show full data |
↑ 2 decembrie 1957 an — Ianuarie 1958 an Transferat în alt oraș
| Oraș: | Moscova Rusia |
| Depoul: | Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years |
| Nr. parc: | 1764 |
| Observație: | С 02.12.1957 — Новосибирск |
| Show full data |
 |
Moscova, BF Nr. parc 952 — Traseu А, 952+1764 Чистопрудный бульвар (Площадь Покровские Ворота) 1939 an |
¤ |
 |
Moscova, BF Nr. parc 952 — Traseu А, Поезд 952-1764 Чистопрудный бульвар (Площадь Покровские Ворота) 1939 an |
¤ |
↑ 1931 an Arrived at the facility
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Vehicle lists:
- Novosibirsk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) → M
- Moscova → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years → M
- Novosibirsk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998)
- Moscova → Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
- Novosibirsk → M
- Moscova → M
- Rusia → M
- M
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.