|
Sähköinen kaupunkiliikenne |
Łódź, raitiovaunu # 137
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
Łódź | Unknown depot | 137 | 1970 | 1989 |
Bielsko-Biala | Tramway | б/н | | 1970 |
↑ 1970 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Romutettu |
Huom. |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 45 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 49 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 67 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 69 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 139; с 1981 — 2108; с 1994 — TP, 100 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 133 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 134 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1970 — Лодзь, 136 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 138 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 141 |
б/н |
Konstal 5N |
- |
|
|
|
С 1971 — Лодзь, 144 |
б/н |
Simmering 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
|
До 11.12.1952 — Лодзь, 37; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Simmering 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
|
До 15.01.1953 — Лодзь, 39; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Simmering 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
|
До 11.12.1952 — Лодзь, 40; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 09.08.1954 — Лодзь, 18; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 09.08.1954 — Лодзь, 19; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 26.08.1954 — Лодзь, 22; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 31.08.1954 — Лодзь, 31; до 1948 — KEŁ |
б/н |
Sanok SN1 |
- |
|
1928 |
|
До 31.08.1954 — Лодзь, 32; до 1948 — KEŁ |
137 |
Lilpop II |
KEŁ |
|
07.1929 |
07.1974 |
Tramwajowa depot. С 1948 — Tramwajowa; с 01.10.1969 — Dąbrowskiego, 497 |
137 |
Lilpop II |
Tramwajowa |
|
07.1929 |
07.1974 |
До 1948 — KEŁ. С 01.10.1969 — Dąbrowskiego, 497 |
Kalustoluettelot:
|
|