Sähköinen kaupunkiliikenneParma, johdinauto # 002
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Parma | Tranvie Elettriche Parmensi (TEP Parma) | 002 | 1975 | ≈ 1980 |
| AMPS | 1965 | 1975 | ||
| AMETAG | 1955 | 1965 | ||
| AMT | 1953 | 1955 |
| Kaupunki: | Parma Italia |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tranvie Elettriche Parmensi (TEP Parma) |
| Malli: | Fiat 2401/Cansa |
| Valmistettu: | 1953 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | ≈ 1980 |
↑ noin 1980 v. Poistettu
 |
Deposito Lisääjä: Савицкий Владислав |
¤ |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tranvie Elettriche Parmensi (TEP Parma) |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1975 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | AMPS |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | AMPS |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1965 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | AMETAG |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | AMETAG |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1955 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | AMT |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1953 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Kalustoluettelot:
- Parma → Tranvie Elettriche Parmensi (TEP Parma) → Fiat 2401/Cansa
- Parma → AMPS → Fiat 2401/Cansa
- Parma → AMETAG → Fiat 2401/Cansa
- Parma → AMT → Fiat 2401/Cansa
- Parma → Tranvie Elettriche Parmensi (TEP Parma)
- Parma → AMPS
- Parma → AMETAG
- Parma → AMT
- Parma → Fiat 2401/Cansa
- Italia → Fiat 2401/Cansa
- Fiat 2401/Cansa
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.