|
Міський електротранспорт |
Москва, тролейбус № 1730
Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... |
Москва | 1-й троллейбусный парк | 1730 | 01.2011 | 01.2011 |
1552 | 17.03.2003 | 01.2011 |
Филиал Черёмушкинский | 8337 | 09.06.1997 | 04.03.2003 |
Мiсто: | Москва Россия |
Підприємство/Депо/Парк: | 1-й троллейбусный парк |
Модель: | ЗиУ-682Г-014 [Г0Е] |
Побудований: | 1997 |
Заводський №: | 5903 |
Поточний стан: | Списаний |
Призначення: | Пасажирський |
Списаний: | 01.2011 |
Утилізований: | 2011 |
Заводская окраска https://transphoto.org/photo/1321005/.
КР МТРЗ 2003 г. (подменен, дата выхода с КР — 17.03.03, заводская табличка снята и отверстия от ее крепежей заварены, ремонтная табличка МТРЗ не установлена, перегородка кабины меняная с машины 4 парка (4401), над задними стеклами обшивка сохранена родная (крепежные молдинги — стандартные троллейбусные с черными резинками внутри — также сохранены), на передке решетка воздухозаборника производства МТРЗ, сидения в салоне нового образца, окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002, подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая некрашеная белая с рисунком — рисунок такой же как в троллейбусе № 7342 2003 г.в.)
В 8 парке работал на маршруте 52.
В 1 парке работал на маршруте 57.
Утилизирован на МТРЗ под номером 1730 в 2011 г., по документам КР с заменой кузова под этим номером. |
↑ Січень 2011 р. Списаний
↑ Січень 2011 р. Перенумеровано/передано в межах міста
 |
Песчаная улица Маршрут 59
11 листопада 2010 р., четвер Автор: femida-msk
|
¤ |
 |
Песчаная улица Маршрут 59
11 листопада 2010 р., четвер Автор: femida-msk
|
¤ |
 |
Ленинградский проспект Маршрут 65
4 вересня 2010 р., субота Автор: femida-msk
|
¤ |
2010
2009
 |
Кольцо "Метро "Сокол" Маршрут 59
20 червня 2009 р., субота Автор: S7
|
¤ |
 |
Проспект Маршала Жукова Маршрут 86
15 березня 2009 р., неділя Автор: АртёмКо
|
¤ |
2009
2008
2008
2007
 |
Кольцо "Метро "Сокол" Маршрут 59
24 грудня 2007 р., понеділок Автор: Артём Светлов
|
¤ |
 |
Улица Народного Ополчения Маршрут 59
7 грудня 2007 р., п'ятниця Автор: Виктор Кравченко
|
¤ |
 |
Ленинградский проспект Маршрут 59
Следует в парк. "БОЛЬШАЯ ЛЕНИНГРАДКА": в область – гигантская "пробка", в центр – "пробка" из "замены Трамвая". Гигантомания "по-лужковски" – побеждает! :(((
8 листопада 2007 р., четвер Автор: ARTём
|
¤ |
2007
2006
2006
2005
 |
Ленинградский проспект Маршрут 12к
10 квітня 2005 р., неділя Автор: Артём Светлов
|
¤ |
2005
2003
 |
1-й троллейбусный парк Маршрут 57
Березень 2003 р. Автор: Shurik
|
¤ |
 |
1-й троллейбусный парк Маршрут 57
Березень 2003 р. Автор: Shurik
|
¤ |
↑ 4 березня 2003 р. — 17 березня 2003 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ 9 червня 1997 р. Надійшов на підприємство
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт. Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
№ |
Модель |
Підприємство/Депо/Парк |
Зав. № |
Побуд. |
Утил. |
Примітка |
1552 |
МТБ-82Д |
(МТБ) |
|
1949 |
|
|
1730 |
МТБ-82Д |
(МТБ) |
|
1953 |
|
|
1552 |
ЗиУ-5Д |
1-й ТП |
|
1971 |
1993 |
До 1984 — 3706 |
8337 |
ЗиУ-682Г-012 [Г0А] |
Черёмушки |
6118 |
1998 |
04.2009 |
До 03.2003 — Северо-Восток, 6326 |
1552 |
ЗиУ-682Г-012 [Г0А] |
1-й ТП |
6500 |
1999 |
2009 |
С 26.03.2003 — 4-й ТП, 4401 |
1552 |
ЗиУ-682Г-016 [Г0М] |
1-й ТП |
7440 |
2001 |
|
До 04.2013 — 1594 |
1552 |
ЗиУ-682Г-016 [Г0М] |
1-й ТП |
7507 |
2001 |
|
До 01.2011 — 1700; до 11.2010 — 1704. С 08.2012 — 1748 |
1730 |
ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) |
1-й ТП |
8091 |
2005 |
|
С 01.2011 — 1700; с 12.2013 — 1707; с 01.08.2016 — Центр |
1552 |
Тролза-5275.05 «Оптима» |
1-й ТП |
183 |
2005 |
|
До 08.2012 — 1748. С 04.2013 — 1594; с 01.08.2016 — Центр |
1730 |
ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) |
1-й ТП |
2 |
2011 |
11.2021 |
С 01.08.2016 — Центр; с 01.2020 — Рязань, (1730) |
1730 |
ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) |
Центр |
2 |
2011 |
11.2021 |
До 01.08.2016 — 1-й ТП. С 01.2020 — Рязань, (1730) |
8337 |
БКМ 321 |
Черёмушки |
1259 |
2017 |
|
С 09.09.2020 — Саратов, 8337; с 08.2021 — 2323 |
Cписки рухомого складу:
|
|