Almati, Trolibusz — 1152
Város | ksz./üzem | — | kezdete |
Almati | Trolleybus depot #1 | 1152 | 1983 |
152 | 1980 |
Hálózat: | Almatyelectrotrans LLC |
Város: | Almati Kazahsztán |
Kocsiszín/üzem: | Trolleybus depot #1 |
típus: | ZiU-682UA |
Gyártási év: | 1980 |
Aktuális állapot: | Selejtezve |
Üzemmód: | Forgalmi |
Троллейбус экспортного красного цвета предназначался для Аргентины. Все надписи в салоне и в кабине — на испанском языке.
Экспортные машины отличались от наших следующим :
1 — отсутствовала лестница для подъёма на крышу сзади, вместо этого между задней дверью и задним стеклом располагались 4 откидные ступени, и вверху небольшой отрезок лестницы с резиновым покрытием
2 — место шарнирных соединений створок всех трех дверей были скрыты полосой из кожзаменителя.
3 — первые два ряда сидений имели компоновку 1+1, тогда как на наших в то время было 2 варианта 1+2 и 2+2
4 — все створки дверей имели сплошное остекление
Наверняка имелись какие-то конструктивные отличия.
Каким образом они попали к нам – загадка, скорее всего какая-то отбраковка при экспорте. |
↑ 1983 . Átszámozva vagy átállomásítva
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
Megjegyzés |
1152 |
Salvador Caetano/Efacec UEC 41 |
#1 |
|
1986 |
До 2000 — Порту, 163. С 2003 — №3, 3102 |
1152 |
ZiU-682V-012 [V0A] |
#1 |
31303 |
1988 |
До 2001 — №2, 2051; до 1997 — 2041. С 2002 — 1190 |
1152 |
ZiU-682V-012 [V0A] |
#1 |
33116 |
1989 |
До 2001 — №2, 2052. С 2002 — 1157; с 2003 — 1206; с 2004 — 1233 |
1152 |
YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) |
#1 |
64 |
2012 |
|
Járműlisták:
|