Almatõ, troll № 1152
Linn | Depoo/park | № | Alates |
Almatõ | Trolleybus depot #1 | 1152 | 1983 |
152 | 1980 |
Süsteem: | Almatyelectrotrans LLC |
Linn: | Almatõ Kasahstan |
Depoo/park: | Trolleybus depot #1 |
Mudel: | ZiU-682UA |
Valmistatud: | 1980 |
Hetkeseis: | Maha kantud |
Otstarve: | Liinisõiduk |
Троллейбус экспортного красного цвета предназначался для Аргентины. Все надписи в салоне и в кабине — на испанском языке.
Экспортные машины отличались от наших следующим :
1 — отсутствовала лестница для подъёма на крышу сзади, вместо этого между задней дверью и задним стеклом располагались 4 откидные ступени, и вверху небольшой отрезок лестницы с резиновым покрытием
2 — место шарнирных соединений створок всех трех дверей были скрыты полосой из кожзаменителя.
3 — первые два ряда сидений имели компоновку 1+1, тогда как на наших в то время было 2 варианта 1+2 и 2+2
4 — все створки дверей имели сплошное остекление
Наверняка имелись какие-то конструктивные отличия.
Каким образом они попали к нам – загадка, скорее всего какая-то отбраковка при экспорте. |
↑ 1983 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 1980 a. Saabus ettevõttesse
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
№ |
Mudel |
Depoo/park |
Tehase number |
Valminud |
Märkus |
1152 |
Salvador Caetano/Efacec UEC 41 |
#1 |
|
1986 |
До 2000 — Порту, 163. С 2003 — №3, 3102 |
1152 |
ZiU-682V-012 [V0A] |
#1 |
31303 |
1988 |
До 2001 — №2, 2051; до 1997 — 2041. С 2002 — 1190 |
1152 |
ZiU-682V-012 [V0A] |
#1 |
33116 |
1989 |
До 2001 — №2, 2052. С 2002 — 1157; с 2003 — 1206; с 2004 — 1233 |
1152 |
YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) |
#1 |
64 |
2012 |
|
Veeremi nimekirjad:
|