Алматы, тралейбус № 1152
Горад | Дэпо / Парк | № | З... |
Алматы | Троллейбусный парк №1 | 1152 | 1983 |
152 | 1980 |
Сістэма: | ТОО "Алматыэлектротранс" |
Горад: | Алматы Казахстан |
Дэпо / Парк: | Троллейбусный парк №1 |
Мадэль: | ЗиУ-682УА |
Пабудаваны: | 1980 |
Стан: | Спісаны |
Прызначэнне: | Пасажырскі |
Троллейбус экспортного красного цвета предназначался для Аргентины. Все надписи в салоне и в кабине — на испанском языке.
Экспортные машины отличались от наших следующим :
1 — отсутствовала лестница для подъёма на крышу сзади, вместо этого между задней дверью и задним стеклом располагались 4 откидные ступени, и вверху небольшой отрезок лестницы с резиновым покрытием
2 — место шарнирных соединений створок всех трех дверей были скрыты полосой из кожзаменителя.
3 — первые два ряда сидений имели компоновку 1+1, тогда как на наших в то время было 2 варианта 1+2 и 2+2
4 — все створки дверей имели сплошное остекление
Наверняка имелись какие-то конструктивные отличия.
Каким образом они попали к нам – загадка, скорее всего какая-то отбраковка при экспорте. |
↑ 1983 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1980 г. Паступiў на прадпрыемства
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
1152 |
Salvador Caetano/Efacec UEC 41 |
№1 |
|
1986 |
До 2000 — Порту, 163. С 2003 — №3, 3102 |
1152 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
№1 |
31303 |
1988 |
До 2001 — №2, 2051; до 1997 — 2041. С 2002 — 1190 |
1152 |
ЗиУ-682В-012 [В0А] |
№1 |
33116 |
1989 |
До 2001 — №2, 2052. С 2002 — 1157; с 2003 — 1206; с 2004 — 1233 |
1152 |
YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) |
№1 |
64 |
2012 |
|
Cпісы РС:
|