Crimean trolleybus, trolleybus # 8151

City:	Crimean trolleybus Ukraine
Operator/Facility:	Alushta trolleybus depot
Model:	Škoda 14Tr11/6
Built:	1990
Serial number:	11404
Current state:	Withdrawn
Purpose:	Passenger vehicle
Halted:	12.2018
Withdrawn:	2021

Vehicle videos:

Крымтроллейбус (23.-29.07.2012)

All comments to the photos of this vehicle

Secondary photos (0): hide / show

Conditional photos (0): hide / show

Technical photos (0): hide / show

↑ 2021 Withdrawn

527

Алушта, Троллейбусная станция
Резервный

Monday, August 21, 2017
Author: Maksimushka

265

Трасса Симферополь — Алушта, село Перевальное
Route 21

Thursday, July 20, 2017
Author: Андрей Рябицев

210

Симферополь, улица Киевская
Route 21

Sunday, April 2, 2017
Author: MAXMASTER

2017

2016

313

Ялта, Троллейбусная станция
Route 53

Friday, August 12, 2016
Author: ZIU

265

Симферополь, К/ст "Аэропорт "Симферополь"
Route 55

Tuesday, June 7, 2016
Author: misa

284

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка
Route 52

Friday, April 22, 2016
Author: Guaglione

283

Южнобережное шоссе, Кольцо "Запрудное"
Route 59

Sunday, January 31, 2016
Author: Guaglione

505

Алушта, улица Горького
Route 1а

Saturday, January 30, 2016
Author: Guaglione

2016

2015

139

Симферополь, площадь Московская
Route 51

Sunday, September 27, 2015
Author: yeah

222

Трасса Симферополь — Алушта, Перевальное Ангарский перевал
Route 51

Sunday, August 23, 2015
Author: MAXMASTER

379

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал Кутузовский фонтан
Route 51

Цветущий, зеленеющий, прекрасный Крым!

Thursday, May 7, 2015
Author: Наталья Зинчук

212

Трасса Симферополь — Алушта, Кольцо "Перевальное"
Route 1

Wednesday, March 18, 2015
Author: MAXMASTER

2015

2014

493

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Нижняя Кутузовка
Route 51, Заказной

Thursday, November 6, 2014
Author: Guaglione

195

Трасса Симферополь — Алушта, село Перевальное
Route 55

Saturday, October 25, 2014
Author: MAXMASTER

312

Алушта, Троллейбусная станция
Route 51

Friday, October 3, 2014
Author: mixkol

201

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка Нижняя Кутузовка
Route 51

Thursday, March 20, 2014
Author: Guaglione

2014

2013

220

Алушта, улица Комсомольская
Route 2

Спускается в направлении моря

Saturday, October 19, 2013
Author: GPS_27

240

Трасса Симферополь — Алушта, Перевальное Ангарский перевал
Route 52

Thursday, October 10, 2013
Author: MAXMASTER

247

Алушта, улица Горького
Route 52

Thursday, September 12, 2013
Author: MAXMASTER

281

Ялта, Троллейбусная станция
Route 52

Monday, June 24, 2013
Author: MAXMASTER

183

Симферополь, Ялтинское шоссе
Route 51

Monday, May 20, 2013
Author: Michal Isakov

287

Алушта, Линия на Рабочий уголок
Route 2

Объезжает неисправный 8152. Вдалеке уже показалась техпомощь

Friday, February 22, 2013
Author: Guaglione

2013

2012

388

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал
Route 51

Sunday, December 23, 2012
Author: MAXMASTER

197

Южнобережное шоссе, посёлок Массандра
Route 52

Thursday, November 8, 2012
Author: PRO100МИХА

252

Симферополь, Ялтинское шоссе

Monday, October 29, 2012
Author: yeah

262

Симферополь, Привокзальная площадь
Route 51

Tuesday, March 13, 2012
Author: A. Tsegelnik

2012

2011

251

Южнобережное шоссе, посёлок Никита
Route 52

Thursday, July 14, 2011
Author: Дима Сторожниченко

195

Южнобережное шоссе, посёлок Никита
Route 52

Thursday, July 14, 2011
Author: Дима Сторожниченко

197

Междугородная троллейбусная линия Симферополь — Ялта
Route 52

Thursday, July 14, 2011
Author: tavalex2007

143

Трасса Симферополь — Алушта, Верхняя Кутузовка
Route 51

Возле кольца "Верхняя Кутузовка"

Monday, May 9, 2011
Author: MAXMASTER

228

Алушта, улица Горького
Route 2

Saturday, April 2, 2011
Author: Юрій Зінькевич

2011

2010

288

Симферополь, улица Киевская
Route 52

Tuesday, August 24, 2010
Author: Дальнобойщик

168

Алушта, Кольцо "Рабочий уголок"
Route 2

Wednesday, June 30, 2010
Author: VitalikTTL

388

Ялта, Троллейбусная станция
Route 52

Friday, April 16, 2010
Author: Bombik

219

Ялта, Троллейбусная станция
Route 52

Wednesday, April 14, 2010
Author: Bombik

209

Ялта, Южнобережное шоссе
Route 52

Sunday, March 7, 2010
Author: Степан

2010

2009

426

Трасса Симферополь — Алушта, село Перевальное
Route 51

Monday, August 17, 2009
Author: Александр Сологубов

285

Алушта, Кольцо "Автовокзал"
Route 52

Monday, June 29, 2009
Author: Александр Звягин

2009

2008

474

Алушта, улица Горького
Route 51

Friday, August 1, 2008
Author: АК (Александр)

316

Трасса Симферополь — Алушта, село Доброе
Route 51

Thursday, May 1, 2008
Author: Транспортник

2008

2007

608

Симферополь, Троллейбусная станция
Route 51

Saturday, July 28, 2007
Author: Bimbula

302

Ялта, Троллейбусная станция
Route 53

Sunday, July 22, 2007
Author: Prosek

233

Алушта, Троллейбусная станция
Route 1

Thursday, January 11, 2007
Author: Aztec

263

Трасса Симферополь — Алушта, Нижняя Кутузовка Судакская развилка
Route 1

Thursday, January 11, 2007
Author: Aztec

2007

2006

409

Южнобережное шоссе, посёлок Малый Маяк
Route 52

Sunday, July 9, 2006
Author: Anton

540

Трасса Симферополь — Алушта, Ангарский перевал
Route 52

Tuesday, June 6, 2006
Author: Anton

↑ 1990 Arrived at the facility

Comments · 1

13.10.2019 03:17 UTC
Link

Виктор Селезнев

No photos · Corrector / News editor

8151 из всех 815*, пожалуй, была самой странной машиной в начале 90-х. Первый серьезный плановый ремонт она прошла в марте 1994 года (к слову, всего-то за пару недель при большом объеме работы - с ремперсоналом в тот год еще было всё хорошо, плохо стало через пару лет) - так вот, до этого планового с завода салонные боковые окна стояли "наоборот". Слева - правые, справа - левые. То есть форточки открывались и закрывались в другую сторону. По поводу того, баг это или фича, была попытка обсуждения на нашем сайте, но так ни к чему и не пришли. На упомянутом плановом устраняли жалобу на дребезжание некоторых форточек и установили в итоге стандартный вариант. При этом несколько "неправильных" окон позднее, в 1996 году, были поставлены на 8000, которую восстанавливали после почти семилетнего простоя.

До упомянутого планового в конце 1993 года машине довелось постоять под забором из-за неисправности механического оборудования - если с ремперсоналом еще было всё в порядке, то с запчастями уже нет.

С весны 1995 до начала 1998 года была реклама банка "Аваль". До и после этой рекламы внешний вид в 90-е был классическим, а в начале нулевых 8151 одна из немногих машин в Алуште вместо ярко-алого цвета в классическом окрасе имела насыщенный синий. Большинство других алуштинских машин с синим цветом в то время имели другой его оттенок (голубоватый) и это была окраска ЦТРМ, а не парка.

Настоящая беда произошла с машиной в середине июня 1996 года. Внезапно произошел отказ целого списка оборудования как механического (задний мост), так и электрического. Машина была очень нужна на линии и через месяц её восстановили, вот только ремкомплект для этого восстановления был ужасающим. Чтобы было понятно - аналогичные ремкомплекты использовали на 7852, 7950, 7951 и эти машины в итоге через пару лет встали навсегда в трупный ряд. 8151 стала единственной выжившей после такого ремонта, вероятно, лишь в силу того, что она из последней партии Шкод. Оборудование со временем постепенно поменяли на нормальное и в нулевые 8151 вошла машиной приличной (и, как видим по фото, прожила еще долгую жизнь). Но всего этого могло и не быть... В июле-августе 1996 машину брали только на алуштинскую двойку и максимум на одну смену, которую порой она даже могла не отработать. Потом крайне неохотно стали брать на трассу. Мало того, что в половине случаев в депо 8151 приезжала при помощи тягача, так еще и было сразу несколько эпизодов, когда, например, затемно на неосвещенной трассе умирало вообще всё, включая освещение, и это посреди дороги. К счастью, в те времена трасса не была забита автомашинами и трагедии в результате ни разу не произошло - а могло бы. И да, когда в 1998 удаляли рекламу, был также заменен капот. Точной причины не знаю, но такое обычно происходило после ДТП...

+2 / –0