Wien, raitiovaunu # 25
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Huom. |
Wien | Wiener Tramwaymuseum | 25 | ≥ 2024 | | |
Verkehrsmuseum Remise | 1986 | | Currently not exhibited |
Wiener Tramwaymuseum | 30.12.1972 | | |
Wiener Linien | 04.07.1944 | 30.12.1972 | |
Toissijaiset kuvat (0): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
↑ 2024 v. tai myöhemmin Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
 |
Straßenbahnmuseum
20 syyskuuta 2008 v., lauantai Kuvaaja: Halbstadt
|
¤ |
2008
2006
↑ 1986 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 30 joulukuuta 1972 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 4 heinäkuuta 1944 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
25 |
DWM 1100 |
WLB |
|
|
|
25 |
Spiering horse car |
WT |
|
1866 |
До 08.05.1868 — Schaeck-Jaquet |
25 |
Spiering horse car |
Schaeck-Jaquet |
|
1866 |
С 08.05.1868 — WT |
25 |
Hernals NWT Type IIIa |
NWT |
|
1873 |
До ≈ 1887 — Конка Hernals. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type b1 № 1696 |
25 |
Hernals horse car |
NWT |
|
1873 |
С ≈ 1887 — Hernals NWT Type IIIa; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL, Hernals Type b1 № 1696 |
25 |
Graz horse car |
WT |
|
1886 |
С 01.01.1899 — BBG, Graz Type v № 1823; с 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
25 |
Krauss Bn2T |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
1880 |
1887 |
До 01.01.1908 — DT |
25 |
Krauss Bn2T |
DT |
1880 |
1887 |
С 01.01.1908 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
25 |
Graz Type A |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
1896 |
До 01.07.1903 — BBG; до 01.01.1899 — WT, 25m |
25 |
Graz Type A |
BBG |
|
1896 |
До 01.01.1899 — WT, 25m. С 01.07.1903 — WStB / WVB / WStW-VB / WL |
25 |
Siemens ULF-A |
WStB / WVB / WStW-VB / WL |
|
2001 |
|
Kalustoluettelot:
|